印度《經濟時報》12月8日報道稱，伊朗國家天然氣出口公司(NIGEC)表示，印度和伊朗眼下正就投資45億美元建造一條連接兩國海底天然氣管道一事進行談判。就在前兩天，伊朗還與印度財團簽署了一項價值30億美元的天然氣合同，將共同開發位于波斯灣的法爾扎德B氣田。

伊朗國家天然氣出口公司總經理卡梅里在第五屆世界能源政策峰會上指出：“希望能盡快就管道達成協議，該管道總長3000公里，其中1400公里埋在海底，將繞過巴基斯坦的專屬經濟區，從伊朗的恰赫巴哈爾港(Chabahar)過阿曼至印度古吉拉特邦(Gujarat)，日運輸量高達 3110 萬立方米，之后有可能延伸至孟買。預計該工程造價45億美元，工期3至4年。”

卡梅里說：“我們時下正在與印度南亞天然氣企業(SAGE)進行談判。”為確保印度能源安全，SAGE將承擔這一前所未有的項目，建設跨越世界最深海峽的天然氣管道。該管道名為“中東至印度深海管道”。雖然伊朗擁有全球最豐富的天然氣資源，但在全球天然氣出口中僅占1%的份額，其出口額的90%至土耳其，其余出口至亞美尼亞和阿塞拜疆。

此前由于印度方面熱情不高，該管道一直被擱置。隨著西方對伊制裁的解除，伊朗正在積極與印度敲定這項管道建設協議。

不僅如此，12月6日，印伊兩國還達成了一份天然氣開采協議。伊朗Falat Ghare石油公司總經理賽義德·哈費濟透露，伊朗已同意與一個與印度公司組成的財團簽署一項30億美元的合同，根據這項合同，印度財團將開發伊朗位于波斯灣的法爾扎德B氣田。

哈費濟說，取消制裁意味著印度公司財團能夠恢復這個大氣田的開發作業。法爾扎德B氣田估計擁有12.5萬億立方英尺天然氣儲量。第一階段開發將耗資大約30億美元，日產達10億立方英尺。

而印度石油天然氣公司麾下的海外投資公司onGC Videsh總經理維爾馬則拒絕證實相關消息，“我們迄今還沒有從伊朗收到有關授予開發權的任何通知。”

印伊兩國天然氣合作得風生水起，石油貿易量卻有所下降。據路透社消息，印度11月從伊朗進口的原油量連續第四個月下滑，約為每日13.81萬桶，同比下滑了近45%，環比減少了24%，并觸及8個月最低水平。今年1月至11月，印度從伊朗進口的原油量同比萎縮了大約1/4，至每日20.6萬桶。

11月，印度埃薩石油( Essar Oil)從伊朗進口的原油減少了約3/4，至100萬桶，而芒格洛爾公司( Mangalore)從伊朗進口的原油量降至200萬桶左右。

西方針對伊朗的制裁已導致該國原油出口量僅為每日100萬至110萬桶。伊朗石油部長贊加內11月曾表示，當前伊朗原油產出能力接近400萬桶/日。

12月4日的石油輸出國組織(OPEC)大會沒有給伊朗帶來驚喜，成員國最終沒有達成減產的協議。OPEC秘書長巴德里表示，目前難以給出具體產量目標，決定等到下一次會議再給出相關數字。