根據來自倫敦帝國理工學院格蘭瑟姆研究所(the Grantham Institute at Imperial ColleGE London)和碳追蹤計劃(CArbon Tracker Initiative)研究機構的一項最新報告，隨著太陽能發電成本的下滑和電動汽車技術的發展，截止至2020年，碳和石油的需求量將達到頂峰。

分析警告稱，采取“一切照舊”的大能源公司低估了低碳技術的進步。該項報告提出了一種所謂“新起點”的設想是基于電動汽車和太陽能光伏技術的低成本預測以及多個國家在巴黎氣候會議上所作的排放承諾。

該研究認為：截止至2050年，太陽能光伏技術提供的發電量占據全球發電總量的29%，在這個過程中將逐步淘汰煤炭的使用量;同樣截止至2050年，電動交通工具的運輸量占據貨物運輸市場總量的2/3多;截止至2020年，碳和石油的需求量將達到頂峰。

此外截止至2025年，電動運輸工具使用量的增長將導致每天約200萬桶石油量的運輸，截止至2050年，電動運輸工具使用量的增長將導致每天約2，500萬桶石油量的運輸。

碳追蹤計劃(Carbon Tracker Initiative)研究機構的高級研究員Luke Sussams在一份聲明中表示，電動汽車和太陽的發展使人們認識到化石燃料行業的發展一直被低估了。

Sussams補充稱，近五年內，技術進一步的創新可能使我們的前景看起來更加保守，在這種情況下，被一些公司誤讀的的能源需求量將會擴大。