1.繼續攀升！日本光伏市場分析：2019年建筑光伏產品銷量情況
據相關數據顯示：日本的光伏市場是這樣的，2017年日本88家光伏企業破產，較2016年飆增35.4%，創下歷史新高。2018年下半年以來，光伏市場有所回暖，2018年的預計裝機量在6-7.5GW之間。目前日本太陽能占比為4%，政府預計在2030年太陽能占比達到7%，市場發展空間很大。此外，從宏觀上看，日本有著強大的制造業強國背景，因此，光伏產業發展的成熟，對產品質量和品牌都有著極高的要求，是典型的高端市場。縱觀光伏市場2019年日本的光伏產品的銷量有攀升的趨勢，究竟是如何呢，請看以下分析。
2.590萬歐元 ！EBRD將向馬其頓提供貸款用于太陽能電站建設
歐洲復興開發銀行（EBRD）將向馬其頓國有電力公司ELEM提供590萬歐元貸款，用于在該國建造第一座大型太陽能發電廠。ELEM將提供開發這一電站所需的另外870萬歐元。此外，EBRD還將為這一前南斯拉夫國家的可持續發展進程提供技術支持，將為其設計另外200兆瓦太陽能和150兆瓦風力發電的競爭性招標。與此同時還有意大利技術合作基金(Italian Technical Cooperation Fund)和EBRD股東特別基金(EBRD Shareholders Special Fund)將分別提供7.5萬歐元用于技術盡職調查和環境盡職調查。
3.口號響亮！“趕超”中國！印度發明太陽能火車
印度發明太陽能火車是真的嗎?并表示已經“趕超”中國！不看還不知道,。有時帶著”有色眼鏡“去看印度。其實真的是，在好多有游客旅行途中發現有這樣的一個國家，經濟發展也是十分飛快，并別還首先發明了太陽能火車，太陽能技術十分先進，該國表示已經“趕超”中國了，并且本地人車票只要人民幣1元，這個國家就是印度。要是這樣的話，印度還挺先進的，接著小編帶你去看印度的太陽能火車。
4.備受關注：以光伏為翼 ，“嫦娥四號”著陸月球背面
2018年12月8日凌晨2時23分，搭載著“嫦娥四號”探測器的中國長征三號乙運載火箭在西昌衛星發射中心順利升空。經過了整整26天的飛行，“嫦娥四號” 成功在月球背面的南極-艾特肯盆地著陸，實現人類探測器首次在月球背面的軟著陸，并通過“鵲橋號”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖。此外，“嫦娥四號”的光伏“翅膀”也備受關注。“嫦娥四號”探測器在外太空以太陽能為能源來源，光伏發電板猶如它的雙翼，承載著中國人民的期望、向往和驕傲，為“嫦娥四號”提供充沛動力。作為動力來源，幾塊高效太陽能電池板是探測器維持正常運轉的基礎。而光伏發電能在航空航天中得到廣泛應用，絕不是偶然。
5.25省分布式光伏補貼到期！【截止2018年底】
531新政之后，浙江、江蘇等地紛紛出臺地方補貼政策，為分布式光伏行業提供了有力支持。除此之外，還有很多地方還有省級、地市級或縣級的地方性補貼。據相關數據顯示，很多在2018年底前并網才能獲得，即政策再2018年底到期，究竟哪些地方的分布式光伏補貼是到期的，請諸君看以下詳情。
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