國際能源網訊：據國外媒體昨日報道，美國海岸警衛隊司令、國家緊急事件指揮官泰德·艾倫(Thad Allen)周五稱，通過在破損油井的井口和海面儲油工作船之間加快安裝密封管道的方式，英國石油(BP Plc)或許能在未來四天時間里完全回收墨西哥灣破損油井每天的漏油量。

　　艾倫今天在新奧爾良召開新聞發布會稱，在另一個熱帶風暴即將進入墨西哥灣的情況下，加快從破損油井采集泄漏原油(76.09,0.65,0.86%)的進程是一項必須完成的任務。

　　奧巴馬政府很可能將要求英國石油從明天開始替換破損油井井口上的防漏蓋，這個防漏蓋一直都在幫助英國石油以每天大約1.6萬桶的速度向海面工作船輸送原油。今天，英國石油的工作人員正在將破損油井與一艘工作船進行連接。根據該公司的預測，這艘工作船將可從7月11日開始每天采集最多2.5萬桶的原油。

　　此次原油泄漏事件始于4月20日，當時該公司旗下位于路易斯安那州大約40英里(約合64千米)以外海域中的Macondo油井開始漏油，原因是鉆探服務公司Transocean造價3.65億美元的“深水地平線”(Deepwater Horizon)鉆探平臺當天發生了爆炸事故。根據美國政府的估測，Macondo油井一直都在以每天最多60萬桶的速度漏油。本月，英國石油一直都在以每天2.5萬桶左右的速度回收已泄漏原油。

　　艾倫今天重申，他不認為英國石油能夠通過一口減壓井來完全阻止破損油井漏油，這口減壓井位于海底1.3萬英尺(約合3962米)的深處，預定將在8月中旬以前完工。他同時表示，名為“Helix Producer I”的儲油工作船具有每天處理2.5萬桶原油的能力，這艘工作船可能在今天與破損油井進行連接來進行測試。

　　上個月，受颶風亞歷克斯(Hurricane Alex)過境的影響，英國石油將Helix Producer I與破損油井連接起來的工作被迫推遲。艾倫今天表示，加快后的進度降低了這項工作被再次推遲的風險，并將提高英國石油成功地從底部堵住破損油井的可能性。為了堵住這口油井，英國石油將通過減壓井用泥漿加固其底部，此后再用水泥封固。