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              通用汽車領(lǐng)投向電動汽車電池材料初創(chuàng)企業(yè)Addionics投資3900萬美元

              日期:2024-07-29    來源:國際能源網(wǎng)編譯

              能源財經(jīng)

              2024
              07/29
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              關(guān)鍵詞: 電動汽車材料 電池材料 電池融資

              以色列電池技術(shù)公司 Addionics周四(7月25日)表示, 已從通用汽車等投資者處融資 3900 萬美元,風(fēng)險投資將幫助其電動汽車電池用銅和鋁電極實現(xiàn)商業(yè)化。

              GM Ventures 與以色列科技風(fēng)險投資基金 Deep Insight 共同領(lǐng)導(dǎo)B 輪融資,大眾汽車集團話旗下的瑞典卡車制造商Scania 、Traton也參與了此輪投資。

              除了投資 Addionics 之外,通用汽車和Scania也是該公司多孔三維銅和鋁電極電池材料的潛在客戶,這些材料使用的材料更少,其中銅的用量減少了 60%。

              Addionics 稱,這些電極在光照下看起來就像透明的絲巾,可以加快充電速度,并將電動汽車?yán)m(xù)航里程延長 30%。該公司預(yù)計,每千瓦時可為汽車制造商節(jié)省高達 7.50 美元。

              今年早些時候,Addionics 表示,計劃在美國投資4 億美元建造一家工廠,從 2027 年開始生產(chǎn)電動汽車電池的銅陽極,最終每年為大約100萬輛電動汽車提供足夠的銅。

              Addionics 首席執(zhí)行官 Moshiel Biton 表示,公司將于2024年底開始向汽車制造商交付電池單元進行測試,并有望在 2027 年或 2028 年大規(guī)模交付產(chǎn)品。

              他說,該公司一直在與歐洲、日本和美國幾乎所有主要汽車制造商合作或洽談。“傳統(tǒng)汽車制造商在生產(chǎn)電動汽車時虧損,”他說。“任何能讓他們降低成本并提高性能的技術(shù)都是他們的終極目標(biāo)。”


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