來自貿(mào)易和航運(yùn)消息人士的數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯保險(xiǎn)公司在協(xié)助該國向其最大買家印度運(yùn)輸石油方面發(fā)揮著越來越重要的作用，盡管受到西方制裁，但仍有助于保護(hù)莫斯科的出口收入。

根據(jù)船舶文件計(jì)算，俄羅斯公司 7 月份為莫斯科運(yùn)往印度的 60% 的石油貨物提供了保險(xiǎn)，高于去年 12 月份的 40%。

通過利用俄羅斯保險(xiǎn)公司，莫斯科能夠以高于每桶 60 美元的價(jià)格出售石油，這一價(jià)格上限是由七國集團(tuán) (G7)、歐盟和澳大利亞設(shè)定的，旨在限制俄烏沖突后的石油收入。

俄羅斯海運(yùn)石油出口的60%以上運(yùn)往印度。

航運(yùn)和保險(xiǎn)等西方服務(wù)只能用于以等于或低于價(jià)格上限的價(jià)格出售的俄羅斯貨物。

7 月份為俄羅斯對印度出口提供保險(xiǎn)的公司包括 Ingosstrakh、Rosgosstrakh、Alfastrakhovanie 和 VSK Insurance。烏克蘭戰(zhàn)爭之前，托運(yùn)人主要使用大型西方保險(xiǎn)公司提供保賠險(xiǎn) (P&I)。

今年早些時(shí)候，在國營的俄羅斯國家再保險(xiǎn)公司提供財(cái)務(wù)擔(dān)保后，印度批準(zhǔn)幾家俄羅斯保險(xiǎn)公司為油輪提供海上保險(xiǎn)。

7 月份，印度超越中國，成為俄羅斯石油的最大買家，盡管中國通過管道和海運(yùn)方式接收俄羅斯石油。僅就海運(yùn)貨物而言，自 2022 年歐盟對莫斯科石油的禁運(yùn)生效以來，印度一直是俄羅斯石油的最大市場。

俄羅斯領(lǐng)先保險(xiǎn)公司Ingosstrakh數(shù)據(jù)顯示，該公司是7月份為向印度運(yùn)送俄羅斯石油的油輪提供保險(xiǎn)的最大保險(xiǎn)公司。

Ingosstrakh 表示，其整個(gè)航運(yùn)保費(fèi)組合占其總保費(fèi)的不到 1%。

7月份向印度運(yùn)送石油的油輪中，剩余40%的保險(xiǎn)由西方公司提供。

俄羅斯保險(xiǎn)公司大多被與俄羅斯有密切聯(lián)系的石油運(yùn)輸公司使用，例如俄羅斯航運(yùn)公司Sovcomflot。

數(shù)據(jù)顯示，總部位于希臘、阿聯(lián)酋和中國等國家的航運(yùn)公司在運(yùn)輸俄羅斯石油時(shí)更多地使用西方保險(xiǎn)。

盡管許多西方保險(xiǎn)公司因擔(dān)心違反G7價(jià)格上限而不再承保俄羅斯石油運(yùn)輸，但仍有一些保險(xiǎn)公司提供承保。