在石油出口方面，伊朗離繞過(guò)至關(guān)重要的霍爾木茲海峽更近了一步。幾年前正式啟用的賈斯克石油碼頭迄今為止生產(chǎn)有限。然而，最近的衛(wèi)星圖像顯示，該設(shè)施已部分裝滿(mǎn)原油，這被認(rèn)為是德黑蘭石油出口戰(zhàn)略的重大進(jìn)展。

隨著與以色列的緊張關(guān)系加劇，賈斯克碼頭的重要性最近有所增加。在動(dòng)亂時(shí)期，伊朗經(jīng)常威脅要關(guān)閉霍爾木茲海峽，這是中東幾個(gè)產(chǎn)油國(guó)的石油運(yùn)輸要道。不幸的是，伊朗也依賴(lài)霍爾木茲海峽進(jìn)行石油出口——但或許它對(duì)霍爾木茲海峽的依賴(lài)即將減弱。

賈斯克可以讓伊朗減少對(duì)這條狹窄水道的依賴(lài)，為該國(guó)提供更多選擇。

圖像顯示，賈斯克碼頭的裝載量已達(dá)到約一半，但該設(shè)施面臨的挑戰(zhàn)依然存在。該碼頭的設(shè)計(jì)裝載量為每天 100 萬(wàn)桶，儲(chǔ)存量為 2000 萬(wàn)桶。然而，計(jì)劃安裝的三個(gè)裝貨浮標(biāo)中只有一個(gè)安裝完畢，限制了其運(yùn)營(yíng)能力。哈格島是伊朗的主要石油出口樞紐，過(guò)去的裝貨量是該碼頭的三倍，自 1960 年代以來(lái)一直保持著主要出口的地位。

賈斯克港最近一次裝貨活動(dòng)發(fā)生在 2024 年 9 月 9 日至 19 日，當(dāng)時(shí)伊朗超級(jí)油輪“沙丘”號(hào)裝載了約 200 萬(wàn)桶原油。據(jù)專(zhuān)門(mén)監(jiān)測(cè)伊朗石油運(yùn)輸情況的公司 TankerTrackers.com 稱(chēng)，這是賈斯克港自 2021 年首次試運(yùn)行以來(lái)的首次大規(guī)模裝貨。

賈斯克碼頭的部分運(yùn)營(yíng)可能預(yù)示著伊朗出口戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變，旨在增加石油流量，同時(shí)減輕霍爾木茲海峽帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。