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              研發(fā)C-V2X功能 滴滴出行開啟車聯(lián)網(wǎng)測試

              日期:2019-12-05    來源:汽車之家  作者:閻明煒

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              2019
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              關(guān)鍵詞: 滴滴出行 新能源出行服務(wù) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車

                  面向5G演進(jìn)的C-V2X通信技術(shù)能夠?yàn)檐嚺c車、車與路、車與人、車與網(wǎng)的全方位連接實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵支撐,由于其具有非常廣闊的商業(yè)化運(yùn)營前景,目前已經(jīng)成為眾多產(chǎn)業(yè)相關(guān)方積極布局的發(fā)展方向。日前,滴滴出行選中了Airgain天線技術(shù)供應(yīng)商,專門負(fù)責(zé)C-V2X網(wǎng)絡(luò)連接的研發(fā)工作。
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                Airgain公司研發(fā)的高增益天線,能夠提供兩個(gè)雙向天線矩陣,可在5.9GHz頻段的智能交通系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行,這類系統(tǒng)多被用于車輛導(dǎo)航。據(jù)悉,這一產(chǎn)品是為滴滴出行的自動(dòng)駕駛路測項(xiàng)目量身定制,目前已經(jīng)通過了部署、測試及優(yōu)化考驗(yàn),經(jīng)歷了上海嘉定區(qū)自動(dòng)駕駛路測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢測。
                滴滴目前正在進(jìn)行自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化的運(yùn)營測試,此次與Airgain公司合作,也是希望利用車規(guī)級(jí)天線技術(shù)來推動(dòng)智能交通系統(tǒng)研發(fā)的進(jìn)展。
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                2019年10月,國內(nèi)首次“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺(tái)”C-V2X應(yīng)用正式在上海亮相。此次亮相也成功驗(yàn)證了國內(nèi)C-V2X全鏈條的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能力,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)可以說已經(jīng)成為目前眾多城市的重點(diǎn)發(fā)展方向。
               

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