彭博社援引英國石油公司(BP)和殼牌公司(Shell)兩大巨頭的聯合信函報道稱，兩大巨頭已經敦促德克薩斯州能源監管機構停止在該州油田進行常規的天然氣燃除。

這兩家大型石油公司表示:“我們認為，德州政府確實有機會為其他州樹立榜樣。”“我們鼓勵德克薩斯鐵路委員會(Railroad Commission of Texas)去支持在德克薩斯追求零常規燃燒。”

本周初德克薩斯鐵路委員會（Railroad Commission of Texas）上，管理著逾2萬億美元資產的投資者再次向委員會呼吁結束天然氣燃除。該組織敦促監管機構在2025年前徹底停止燃除燃料。

包括聯博（Alliance Bernstein）和英國法通投資管理公司（Legal & General Investment Management）在內的投資者團體表示:“主要運營商的行動證明了終止常規燃除的財務和技術可行性。然而，很明顯，僅靠自愿行動很難消除整個行業的常規燃除。”

在世界范圍內，燃燒過剩天然氣的做法十分泛濫，尤其是在俄羅斯和伊拉克等大型產油國。然而，天然氣燃除在美國油田也很常見。去年，二疊紀地區的天然氣燃除達到創紀錄水平，主要原因是運輸管道容量不足，無法容納石油生產過程中本應可以儲存的天然氣。

全球正面臨一個問題:石油和天然氣行業每年消耗約1500億立方米的天然氣。去年，這個數字上升到2500億立方米。更重要的是，有時天然氣燃除會發生故障，釋放出未燃燒的甲烷（一種比二氧化碳更強的溫室氣體）到大氣中。

在美國的頁巖地區，隨著今年油價暴跌導致石油產量下降，天然氣燃除量大幅下降。然而，一旦石油產量回升，石油燃除也隨之回升。德州鐵路委員會對天然氣燃除許可向來慷慨大方，最近批準了圍繞該做法的監管框架改革，旨在減少油田的天然氣燃燒量。然而，從投資者、殼牌公司和英國石油公司的兩封信函來看，該公司需要采取更多行動。