3月15日，中央財經委員會第九次會議強調：“我國力爭2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和，是黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策，事關中華民族永續發展和構建人類命運共同體。”此舉說明我們國家已經在經濟發展規劃建設過程中開始為碳達峰和碳中和制定具體的目標規劃。

各家能源央企行動則更加迅速，已有多家能源央企規劃了自身實現碳中和的時間表和路線圖。三峽集團確定2040年實現碳中和，比國家既定目標提前了20年；大唐集團提出要在2025年實現碳達峰；國家電投則把碳達峰的時間節點提前了2年，要在2023年實現目標。實際上除了發電集團，南方電網和國家電網以及三大石油公司也有各自實現碳中和的方法和計劃，依靠氫能、綠色債券大力發展可再生能源等方式成為重要舉措。

國家能源集團：可再生能源裝機+碳匯

國家能源集團本身是由神華集團和國電集團合并而來，神華集團作為煤炭類集團，給國家能源集團的基因帶上了濃重的“黑色”。國家能源集團要實現綠色轉型，從兩方面出手，一是要加大可再生能源的開發力度，另一個就是通過植樹造林實現碳匯，最終讓企業的碳排放和碳吸收實現動態平衡。

國際能源網記者了解到，“十四五”時期，國家能源集團將繼續加大可再生能源開發力度，預計可再生能源新增裝機達到7000-8000萬千瓦。大力推進“國家能源集團生態林”建設，計劃新增造林10萬畝以上，礦區生態與碳匯減排協同發展。積極探索化石能源低碳減量可行先進技術，穩步推進全產業鏈效率提升、節能減排、用能電氣化替代，加快終端用能零碳排放。多措并舉助力構建清潔低碳、安全高效能源體系，率先引領煤基綜合能源企業低碳轉型發展。

為了實現上述發展目標，國家能源集團通過在交易所市場發行綠色公司債券的方式為項目籌措資金。第一期債券規模不超過50億元，發行期限為3年，票面金額為100元，按面值平價發行。債券募集資金主要用于風力、太陽能光伏、智能電網及能源互聯網、分布式能源、太陽能熱利用等清潔能源開發利用。

華能集團：確保新能源發電裝機占比達50%以上

華能集團實現碳中和的主要方式就是要提高新能源的發電裝機占比，全力打造新能源、核電、水電三大支撐，加快提升清潔能源比重，積極實施減煤減碳。截至2019年年底，華能集團電力總裝機為18278萬千瓦，排名五大發電集團第二，但清潔能源裝機占比僅為34%，處于五大發電集團中間位置。

華能“十四五”規劃提出，到2025年，發電裝機達3億千瓦左右，新增新能源裝機8000萬千瓦以上，確保清潔能源裝機占比50%以上，碳排放強度較“十三五”下降20%。形成風電、光伏、水電、金融四大百億級業務板塊。到2035年，發電裝機突破5億千瓦，其中清潔能源裝機占比75%以上。

除了上述措施，華能集團還通過成立碳中和研究所和發行綠色債券等方式，針對碳中和目標展開技術研究和為綠色能源項目爭取20億的資金支持。

大唐集團：積極參與碳市場

在今年1月21日召開的2021年工作會上，大唐集團提出，到2025年非化石能源裝機超過50%，提前5年實現碳達峰。在此過程中，大唐集團將分兩個階段進行，在第一階段，在2030年前后，實現電代油，第二階段，在2060年前后實現電代煤。

大唐集團另一張減碳的王牌在于積極融入碳市場建設。自2013年中國首個試點碳交易市場啟動以來，中國大唐下屬專業公司中國水利電力物資集團有限公司積極參與全國碳市場和碳交易試點地區的建設。2016年，中國大唐成立大唐碳資產有限公司，作為中國大唐實現碳資產統一、專業化管理的機構，并建立了專業化的碳交易中心，這是電力行業的第一家碳交易中心。

交易中心搭建了輻射中國大唐全部企業的碳資產管理信息系統，以滿足碳交易信息實時傳遞與整合需求，實現了對碳排放、碳配額、碳減排和交易等數據的信息化管理和配額盈虧預測等功能,為中國大唐在履約交易期內抓住市場機會、降低履約成本、實現碳資產保值增值提供了技術保障。

在國家和行業標準制定中也不乏大唐碳資產有限公司的身影。目前，大唐碳資產公司形成了以碳為核心，集低碳規劃、綠色服務、國際市場、綠色金融、定制化服務于一體的綠色發展業務體系。

國家電投：首家明確公布“碳達峰”時間表

目前，國家電投清潔能源裝機占比接近55%，是中國五大發電集團中唯一清潔能源裝機占比超過50%的企業。光伏裝機規模穩居世界第一，風電穩居世界第三，也是國內較早布局儲能、氫能的央企。

2020年12月8日，國家電力投資集團有限公司黨組書記、董事長錢智民在在一次論壇上宣布：“我們在編制國家電投‘十四五’規劃和2035一流戰略時，初步測算，到2023年將實現國家電投在國內的‘碳達峰’。”這是國內能源央企首家明確公布“碳達峰”時間表。

這個時間表確定后，國家電投還有若干布局在積極推進。除了把“發-儲-輸-配-售-用”產業與智能化、信息化聯系起來，國家電投已經連續發行綠色債券，累計募集至今11億元用于清潔能源電力項目開發。國家電投還發力打造綜合智慧能源，在青海等地，國家電投已經建成了一批水風光多能互補的示范項目，為實現碳達峰、碳中和做出了初步探索。

華電集團：著力打造新能源航母

“十四五”，華能集團積極構建“清潔低碳、安全高效”能源體系，將實現“碳達峰、碳中和”作為公司重點任務之一。今年1月28日，華電集團官網透露的信息顯示，集團正在抓緊制定碳達峰行動方案，積極參與碳排放權交易市場建設，采取有力措施降低碳排放強度，努力于2025年實現碳排放達峰。這是第三家宣布碳達峰時間表的能源央企。

華電集團的主要方式一個是是加快旗下新能源資產重組，另一個也是通過專項發行綠色債的方式給公司的清潔能源項目籌資。

截至2020年12月25日，中國華電26個區域154家單位、總裝機逾1600萬千瓦、總資產過千億的風光電資產已完成向華電福新能源發展有限公司的整合，標志著中國華電新能源資產重組工作取得重大階段性進展。今年2月華電成功發行了15億元的綠色債券，用于碳中和項目籌資。由此可見，華電集團計劃集中精力和財力，大力發展清潔能源項目，以期待早日實現碳中和目標。

三峽集團：提前20年實現碳中和

3月11日，中國三峽集團黨組書記、董事長雷鳴山表示：三峽集團力爭于2023年率先實現碳達峰，2040年實現碳中和。這是首家宣布碳中和時間表的電力央企，比國家提出的2060年前實現碳中和提前了20年時間。

三峽集團與其他電力央企的能源結構不同，因為其水電資源非常豐富，也最有底氣提前實現碳中和發展目標。目前三峽集團清潔能源裝機比例高達96%以上，三峽集團可控、權益和在建總裝機規模達到1.38億千瓦，已發展成為全球最大的水電開發運營企業和我國最大的清潔能源集團。

在水電方面，三峽集團是毫無爭議的巨無霸。圍繞金沙江下游，三峽集團建有四座世界級千萬千瓦時巨型梯級水電站，分別是烏東德、白鶴灘、溪洛渡和向家壩，總裝機4646萬千瓦，相當于“兩個三峽工程”，總投資約5000億元。

在支撐其實現碳達峰、碳中和道路上，僅有水電還不夠，三峽集團還在大力發展其他新能源。2020年，其新能源新增裝機超500萬千瓦，總裝機突破1600萬千瓦。其中，風電裝機突破900萬千瓦，光伏裝機突破700萬千瓦。

先天優勢+后天努力，造就三峽集團敢于提前20年實現碳中和目標，他們在發行綠債方面也是頗有王者風范。據了解，今年三峽集團發行綠債20億元，主要用于金沙江白鶴灘水電站建設，這種大手筆支撐下，水電站建成后每年可協同減少二氧化碳排放量3367.79 萬噸，替代化石能源量 1847.76 萬噸標準煤，協同減少二氧化硫排放量11794.19 噸。三峽集團定下2040年實現碳中和目標肯定不是臨時拍腦袋做出的決定，這背后應該已經經過縝密地計算，最終才有這樣的目標出現。

國家電網：著力電網減碳

國家電網于近日發布“碳達峰、碳中和”行動方案，承諾“十四五”期間，新增跨區輸電通道以輸送清潔能源為主，保障清潔能源及時同步并網；建成7回特高壓直流，新增輸電能力5600萬千瓦；到2025年，其經營區跨省跨區輸電能力達到3.0億千瓦，輸送清潔能源占比達到50%。

國網提出其“碳達峰、碳中和”行動方案，內容主要包括：加快構建堅強智能電網，支持新能源優先就地就近并網消納。在送端，完善西北、東北主網架結構，加快構建川渝特高壓交流主網架，支撐跨區直流安全高效運行。在受端，擴展和完善華北、華東特高壓交流主網架，加快建設華中特高壓骨干網架，構建水火風光資源優化配置平臺，提高清潔能源接納能力。

國家電網將持續提升已建輸電通道利用效率作為電網發展主要內容和重點任務。“十四五”期間，推動配套電源加快建設，完善送受端網架，推動建立跨省區輸電長效機制，已建通道逐步實現滿送，提升輸電能力3527萬千瓦。優化送端配套電源結構，提高輸送清潔能源比重。

保障清潔能源及時同步并網。開辟風電、太陽能發電等新能源配套電網工程建設“綠色通道”，確保電網電源同步投產。加快水電、核電并網和送出工程建設，支持四川等地區水電開發，超前研究西藏水電開發外送方案。

此外，還要支持分布式電源和微電網發展；加快電網向能源互聯網升級，到2025年，初步建成國際領先的能源互聯網。

南方電網：新電氣化推動能源消費革命

3月18日，南方電網公司對外發布服務碳達峰、碳中和工作方案，從5個方面提出21項措施，將大力推動供給側能源清潔替代，以“新電氣化”為抓手推動能源消費方式變革，全面建設現代化電網，帶動產業鏈、價值鏈上下游加快構建清潔低碳安全高效的能源體系。

到2025年，將推動南方五省區新能源新增裝機1億千瓦，達到1.5億千瓦。到2030年，推動南方五省區新能源再新增裝機1億千瓦，達到2.5億千瓦；非化石能源裝機占比由2020年的56%提升至65%，發電量占比從2020年的53%提升至61%。南方電網公司將助力南方五省區電能占終端能源消費比重由2020年的32%提升至38%以上，支撐南方五省區單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上。

在電網側，南方電網公司將進一步提升清潔能源資源優化配置能力。方案提出要推動西電東送可持續發展，積極引入區外清潔電力。2030年前爭取新增受入2000萬千瓦區外電力，新增區外送電100%為清潔能源。南方電網跨省區送電規模由2020年的5800萬千瓦提升至2030年的7800萬千瓦左右。

此外，南方電網還在推動綠色電力消費方式、發行綠色債券方面發力。在工業、交通、建筑、農業農村等各個領域加快推動“新電氣化”進程，加快充電設施建設，持續開展節能服務，推廣電力需求側管理，推動能源資源高效配置和利用。

中核集團：實現核電+新能源雙輪驅動

中國核電是以“核電+新能源”雙輪驅動的發展戰略，與我國碳中和目標相統一，深度契合我國能源結構調整戰略。一方面發行綠債，一方面收購新能源公司，雙輪驅動實現綠色轉型。

中國核工業集團有限公司2021年度第一期綠色公司債券（專項用于碳中和），本期債券發行總規模不超過30億元（含30億元），債券期限3年，債券票面金額為 100元。本期債券募集資金在扣除發行費用后，不低于70%金額擬用于徐大堡核電項目前期工程建設的資金需求以及償還風電和光伏發電綠色低碳項目前期金融機構借款（其中工程建設比例約80%，償還機構借款約20%），其余部分用于補充公司運營資金。

2021年1月6日，中國核電完成收購中核匯能的股權交割，至此，中核匯能成為中國核電全資子公司。這是中國核電自成立以來最大規模的股權收購項目，完成了中國核電對新能源產業投資的關鍵布局，將加快中國核電以“核電+新能源”產業發展戰略的實施。

中國核電完成對中核匯能收購后，控股在運新能源裝機容量達528.69萬千瓦，其中風電178.64萬千瓦，光伏350.05萬千瓦；在建裝機容量170.24萬千瓦，其中風電34.00萬千瓦，光伏136.24萬千瓦。

中廣核集團：重點布局在海上風電

“十四五”期間，中廣核將抓住歷史機遇，實現與各合作單位共贏發展。按照新增投運容量保持每年300萬千瓦以上的發展速度，預計到“十四五”末，中廣核境內新能源在運裝機總容量將突破4000萬千瓦。中廣核集團在新能源發展方面側重于海上風電的布局。

相較于“十二五”末，在“十三五”期間，中廣核國內新能源資產總額由2015年底的984億元增長至2112億元，資產總額增長115%；裝機規模由2015年底的1208萬千瓦增長至2400萬千瓦，裝機規模增長99%；營業收入增長77%；利潤總額增長79%；風電和太陽能發電有效利用小時數保持高于行業平均數4.5%以上。

中廣核海上風電全面布局廣東、福建、浙江、江蘇、廣西等沿海多地。目前在建海上風電項目中，福建平潭項目已完成12臺風機吊裝，已實現8臺風機并網；江蘇如東H8#項目已完成2臺風機吊裝；汕尾后湖項目，已完成3臺風機吊裝，計劃1月份完成首批風機并網。惠州港口一期項目已完成首臺基礎沉樁開工。

作為以“發展清潔能源，建設美麗中國”為使命的中央企業二級單位，中廣核國內新能源多年來聚焦并深耕主責主業：“十四五”期間發展目標是平均每年新增投運400至600萬千瓦，到2025年在運裝機規模超過5000萬千瓦、利潤總額突破100億元。

中國石油：實現“氣超油”

今年年初，中國石油集團公司對外發布消息，2020年，集團公司國內油氣產量首次突破2億噸，其中天然氣當量突破1億噸，達到1306億方，首次超過原油產量。“西氣東輸”“北氣南送”“陜氣進京津”……中國石油將清潔的天然氣開發出來，所產生的多重效應正不斷向外涌溢。

2019年，中國石油新增探明油氣地質儲量當量達到18.4億噸，國內天然氣產量達到1188億立方米，同比增長8.6%，在我國天然氣產量占比達70%。同時，中國石油全力配合國家管網改革，組建專業化天然氣銷售公司，構建天然氣銷售業務一體化運營管理平臺和投融資平臺。

進入2020年以來，中國石油各大油氣田天然氣開發捷報頻傳：塔里木油田實現油氣當量超過3000萬噸，其中天然氣產量超過300億方；西南油氣田天然氣產量則達到318億方，成為西南地區首個300億方大氣區；特別是長慶油田，油氣當量更是攀上6000萬噸高峰，其中天然氣產量達到448億方……這使得中國石油2020年國內油氣產量突破2億噸，其中天然氣產量首次超過原油，總計達1306億方。

中國石油低碳天然氣資源超過重碳石油資源，標志著中國石油天然氣產業進入高質量發展時代。

中國石化：發展氫能綠

中國石化在實現碳達峰、碳中和戰略中著重突出了氫能產業。中國石化作為國內最大產氫企業，提出了構建“一基兩翼三新”產業格局，將新能源作為重要戰略新興業務進行謀劃和發展，錨定建設“中國第一大氫能公司”的目標，加快推動氫源由灰氫向藍氫、綠氫轉變。從2020年以來，中國石化密集推動碳達峰、碳中和工作。

中國石化正推動氫源由灰氫向藍氫、綠氫轉變，真正實現碳減排，打造綠色潔凈、轉型發展的重要增長極。中國石化年產氫氣超300萬噸，并具有布局建設加氫站網絡的天然規模優勢和產銷運營經驗，現已建成多個油氫合建示范站，可形成全氫能產業鏈，建成“中國第一大氫能公司”未來可期。

中國石化年產氫氣300萬噸，擁有相當數量的制氫裝置，原料涉及天然氣、煉廠干氣等；也是用氫大戶，生產的氫氣用作煉廠加氫裝置的配氫、聚烯烴裝置的輔助原料等。

除此外，中國石化側重碳達峰、碳中和戰略路徑課題研究。2020年11月23日，中國石化與國家發改委能源研究所、國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心、清華大學低碳能源實驗室3家單位分別簽訂戰略合作意向書，啟動碳達峰、碳中和戰略路徑課題研究，制定中國石化碳達峰和碳中和戰略、目標、路線圖及保障措施。

中國海油：正式啟動碳中和規劃

1月15日，中國海油宣布正式啟動碳中和規劃，將全面推動公司綠色低碳轉型。

中國海油董事長汪東進表示，綠色低碳是中國海油五大發展戰略之一，中國海油將統籌做好碳達峰和碳中和頂層設計，積極構建綠色低碳發展體系，以更大決心、更強力度、更實舉措助力我國全面實現“碳達峰、碳中和”目標。

1月22日，海油發展清潔能源公司在津揭牌成立，中國海油致力“碳達峰、碳中和”的專業公司落地成型。該公司由原海油發展管道公司、新能源技術項目組整合而成，兩者整合優勢資源，轉型升級為一家以清潔能源開發建設為主的新能源公司，重點培育以海上風電為核心的新能源產業，大力推動海上風電，探索分布式能源、地熱能、氫能等清潔能源的開發和利用。該公司的成立，是中國海油積極落實“碳達峰、碳中和”目標，全面推動公司綠色低碳轉型的重要落子。標志著海油發展由傳統油氣能源技術服務向清潔能源技術服務邁出了關鍵一步。