11月21日 ，四年一度，為期一個月的男足世界杯正式在卡塔爾開賽，堪稱“最豪”世界杯的卡塔爾世界杯花費高達2290億美元投資，這些錢的投入不僅要讓本屆世界杯比賽賺足排面，更重要的是要為這個地處沙漠的中東國家要排除萬難實現“零碳”賽事。但作為人均碳排放量世界第一的中東國家，這次打著“零碳”旗號的世界杯到底是真的還是在“作秀”？

超負荷的投入

男足世界杯一直是世界范圍內關注度極高的賽事，但卡塔爾這次的“血本”下得確實有些“超負荷”。國際能源網（微信公眾號：inencom）了解到，這屆世界杯卡塔爾的投入遠超其他幾屆世界杯，甚至可以說是近幾屆世界杯投資之和。

因為這筆投資遠遠高于2018年俄羅斯世界杯的116億美元投資、2014年巴西世界杯的150億美元投資和2010年南非世界杯的40億美元投資之和。具體數據對比更讓人吃驚，今年這屆世界杯的花費竟然超過了1994年美國世界杯到2018年俄羅斯世界杯443億美元總花費的6倍。

卡塔爾世界杯球場

雖然卡塔爾依靠石油貿易日子過得富足，但這2290億美元的投資對于整個國家來說也絕對是血本了。因為國際能源網（微信公眾號：inencom）發現，這筆投資比卡塔爾2021年度的GDP高出3倍。

那么這筆投資真的要從國庫出資嗎？或許并不是這樣簡單。不得不說卡塔爾有一個可以被“薅羊毛”的“大戶”能給這場世界杯提供資金支持?？ㄋ柲茉垂揪褪瞧渲凶畲蟮馁澲?。

卡塔爾能源公司到底是一個怎樣的存在？它又憑啥成為卡塔爾世界杯的“資金池”？

卡塔爾能源公司成立于1974年，曾經是卡塔爾的國有石油公司，負責經營卡塔爾地區所有油氣活動，包括勘探、生產、煉油、運輸和儲存。這是卡塔爾實現能源國有化的重要一步，此舉打破了過去能源產業長期被外國資本控制的局面。

卡塔爾能源和中石化簽約

經歷過20世紀90年代的危機，英國石油退出了卡塔爾能源公司的液化天然氣項目，卡塔爾能源卻堅持在天然氣領域深耕，并且把艾克森美孚、道達爾能源、康菲石油等世界知名能源企業納入自己的“朋友圈”。在這些實力好友的加持下，卡塔爾的天然氣產量激增，再加上近日和中國石化簽署了長達27年，每年400萬噸液化天然氣的產銷合同，卡塔爾已經鎖定了未來幾十年的可靠收益。這也讓很多缺少俄羅斯天然氣供給的歐洲國家艷羨不已。

如今的卡塔爾能源公司借著歐洲的紛爭，在業績增長上取得了重大突破，根據當地官媒數據顯示，今年上半年，該公司的今年上半年的石油和液化天然氣收入暴增了2/3，達到了320億美元。

除了卡塔爾能源這個頂級贊助商，今年的世界杯還有阿迪達斯、可口可樂、萬達集團、現代汽車、卡塔爾航空、百威啤酒、麥當勞、海信集團和Visa九大企業慷慨解囊。根據環球數據統計，僅中國贊助商對卡塔爾世界杯足球賽贊助金額就高達13.95億美元。

由此可見，雖然卡塔爾世界杯投資巨大，但有這些贊助單位的支持，再加上世界杯轉播權的拍賣以及門票收入和帶動當地旅游業的發展，此次世界杯并不一定會賠本。

體育館夠低碳環保

這筆巨額投資到底花在什么地方？實現賽場“碳中和”，是不是僅僅是一個美好的愿景呢？要知道根據《全球碳預算》報告顯示：2021年中東國家的人均碳排放高達18.7噸，世界排名第一。短短一個月的賽事，真的就能實現碳中和嗎？

中國、美國、歐盟、印度碳排放量變化情況統計

數據來源：《全球碳預算》報告

2021年，國際足聯對外發布了《卡塔爾世界杯溫室氣體核算報告》。報告顯示，從2011年4月至2023年6月的籌備、賽事和賽后三個階段，本屆世界杯報告期，溫室氣體排放總量預估為363萬噸二氧化碳當量。其中主要來自范圍3的間接排放（356萬噸二氧化碳當量，占比98%），主要來自于卡塔爾的比賽參加者，包括普通公眾、官員和工作人員的旅行。

針對這個碳排放數量，卡塔爾首先在體育場館設計上動了腦筋，可拆卸的集裝箱式建筑、環保材料、可回收材料等均在場館中有所體現。承擔本屆世界杯閉幕式、決賽等重要活動和賽事的主場館——盧塞爾體育場，在建造時，綠色環保理念貫穿于設計和施工全過程。項目采用多項環保節能技術，并大量使用可回收材料。與傳統的體育場建設項目相比，建設盧塞爾體育場節約了40%的淡水。聚四氟乙烯材料構成的屋面膜結構，在保護球場免受風沙侵襲的同時，為球場草皮的生長提供足夠的光線，達到全球可持續發展評價體系五星級認證標準。

974體育場則是由974個集裝箱構成的世界杯歷史上首座可完全拆卸球場，其觀眾席、衛生間、足球商店等區域也都由集裝箱改裝完成。作為一個臨時球場，它將在世界杯結束后被拆除并再利用于其他場館，為建設綠色大型體育場館做出探索。

本屆世界杯的8個體育場中，除974球場外，有7個采用了先進的冷卻技術。這個技術是在體育場附近將建一個能源中心，從那里將冷水通過管道輸送到場館。足球場地四周以及觀眾席下部都安裝有通風口，比賽期間，冷風會源源不斷地從通風口推送到場地和觀眾區。這個系統主要利用太陽能轉化的熱能制冷，冷空氣通過管道循環至整個球場。974球場因為靠海邊，自然風就足夠滿足場館需求。

光伏+新能源車+廢物回收全面出擊

為了在能源供應上實現綠色低碳，卡塔爾不惜重金修建了800兆瓦的光伏電站。公開信息顯示，這座名為“阿爾卡薩”的光伏電站總投資4.17億美元。由中國電建集團貴州工程有限公司負責工程總承包，該項目也是世界最大運用跟蹤系統和雙面組件的光伏項目，其中，組件全部采用隆基“Hi-MO 4”雙面組件，陽光電源為其提供全套的1500V逆變解決方案。

卡塔爾新建的光伏電站

這座光伏電站每年可為卡塔爾提供約18億千瓦時的清潔電能，滿足約30萬戶家庭年用電量，每年減排二氧化碳約90萬噸。

在交通出行這個碳排放大頭，卡塔爾同樣做足功課，該國在盧賽爾建設了全球最大電動車場站，可容納478臺電動車，獲得全球最大電動車場站吉尼斯世界紀錄。

世界杯期間，一輛輛中國制造的純電動車，為接駁旅客和工作人員服務。888臺宇通純電動客車為比賽提供通勤用車，預計將服務于賽事相關的7000名工作人員、志愿者以及超過140萬球迷。

為了減少比賽期間的碳排放，卡塔爾在“廢棄物零填埋”方面做了大量工作。除了在球場的設計和建造過程中，非常注重減少建筑廢棄物，盡可能將它們回收利用。在球場投入運營之后，希望避免或最小化產生廢棄物，將它們分類隔離、回收并循環利用。與此同時，卡塔爾還將確保球場和球迷餐飲區產生的所有垃圾都得到回收，并且將它們制成堆肥或轉化為綠色能源。

質疑聲依然不絕于耳

盡管卡塔爾在實現這次“碳中和”世界杯方面用盡渾身解數，但人們對其能否實現碳中和依然充滿質疑。

卡塔爾世界杯不同場館

總部位于巴黎的碳管理初創公司Greenly的獨立研究人員表示，組織者低估了本屆世界杯的溫室氣體排放。Greenly的研究評估認為，本屆賽事的溫室氣體總排放量為600萬噸，因為六個永久性體育場的總足跡將至少達到組織者原始碳核算的八倍。大約相當于75萬個美國家庭一年的排放量。

Greenly首席執行官兼聯合創始人Alexis Normand稱，2022年世界杯是 “有史以來排放量最大的一次”。根據全球碳理事會（GCC）的披露，卡塔爾僅從土耳其和塞爾維亞的三個可再生能源項目中購買了碳信用額度，總計不到35萬噸二氧化碳當量。而這筆數據遠遠不足抵消此次盛會產生的碳排放量。

國際足聯和卡塔爾計劃通過碳信用額和植樹等其他措施來抵消不可避免的排放。但業內人士認為，在組織者對賽事的長期足跡進行更全面的碳排放核算之前，卡塔爾不應該將今年的世界杯作為“碳中和”的亮點進行推銷。碳市場觀察者依然在呼吁國際足聯進行新的碳計算，包括直接和間接排放。

國際能源網（微信公眾號：inencom）認為，世界杯宣傳環保、宣傳低碳發展理念無可厚非，卡塔爾世界杯已經從各個方面為實現“碳中和”做出努力，雖然有些專業人士認為在沒有算清本屆世界杯的碳排放量之前不能將“碳中和”作為此次盛會的亮點進行宣傳，但從此次世界杯產生的宣傳效果看，對于全球賽事的低碳轉型是起到引領作用的，雖然“碳中和”不能一蹴而就，但也不應太過教條，只有適度的宣傳引導，才能為全球碳減排作出貢獻。