國慶中秋假期過半，民眾出行熱度持續升溫。來自國家能源局數據顯示，假期期間，新能源汽車充電量創歷史同期新高，各地多舉措做好充電保障工作。

國家能源局最新數據顯示，10月1日零時至10月3日18時，全國高速公路充電量達到4380.93萬千瓦時，同比增長51.33%，日均充電量是平日的2.54倍。

這個假期，國道318川藏南線也迎來最美季節，在川藏南線的主要途經地——甘孜州，當地電力部門在沿線建設了58個充電站，其中超充站就有12個。每隔60公里就有一處充電點，充分滿足新能源車主補能需求。

沈海高速東臺服務區地處上海、蘇南與蘇北交通要道，是長途出行車輛重要的休息點，為了應對激增的新能源汽車充電需求，鹽城電力部門對服務區內變壓器進行了增容，整體容量從原來的1120千瓦增加到4000千瓦，同時新增設24臺充電樁，充電效率比去年同期提升了3倍多。

今年以來，我國持續加大超級充電基礎設施建設力度，截止今年8月底，全國配建大功率充電設備的充電站達到13379座，大功率充電槍超10萬個。

除了大功率充電樁，我國還加快充電樁的建設布局，持續織密充電網絡，讓新能源汽車出行更加便捷。 

在廣州市南沙區，自駕出游的黃女士正將車停在南沙環市西超充綜合能源站的超充車位上充電。不一會兒的工夫，車輛就充滿了電。

為方便新能源汽車出行，廣州加快充電站建設，目前已累計投運公共充電站4588座、公共充電樁5.45萬支，其中超充站點達324座。

假期期間，浙江臺州靈湖景區迎來大量游客，景區充電樁單日充電量超過8000千瓦時。為方便游客充電，國慶節前，這里新增了5臺充電樁，整個臺州市新增充電樁約50臺。 

來自國家能源局數據，截至8月底，我國電動汽車充電基礎設施總數已超1700萬個，同比增長超過50%，我國充電網絡越織越密。