近日，生態環境部、國家發展改革委、工業和信息化部、財政部、自然資源部、住房城鄉建設部、中國人民銀行等七部門聯合發布關于《京津冀美麗中國先行區建設行動方案》《長三角美麗中國先行區建設行動方案》《粵港澳大灣區美麗中國先行區建設行動方案》的通知。

《京津冀美麗中國先行區建設行動方案》指出，加快產業結構綠色低碳轉型。深入推進氫能、生物醫藥、新能源和智能網聯汽車等產業協同發展。積極推廣使用綠色低碳鋼材。開展重點行業清潔生產審核，實施鋼鐵、建材、石化等傳統產業綠色化、數字化改造提升工程，新建及具備條件的改、擴建“兩高”項目能效應達到標桿水平，環保績效應達到A級或引領性水平。建設綠色工廠、綠色園區和綠色供應鏈。到2027年，力爭累計建成國家級綠色工廠700家以上。

加快能源結構綠色低碳轉型。深入實施煤炭消費總量控制，平原地區全面建成高污染燃料禁燃區。穩步推進京津冀電力市場建設，推動新能源全面參與市場，完善綠電市場化交易機制。支持綠電輸送配套工程、可再生能源和核電發電項目建設，增強綠電輸送能力。到2027年，區域煤炭消費總量保持下降趨勢，北京可再生能源消費占比較2020年提高10個百分點左右，天津、河北非化石能源消費占比分別較2020年提高7.3、7個百分點左右。

《長三角美麗中國先行區建設行動方案》指出，建設互濟共享新型能源體系。有序推進區域連片風電、深遠海風電、沿海核電等重點項目。建設一批抽水蓄能電站，打造千萬千瓦級綠色蓄能基地。持續實施煤炭消費總量控制和減量替代，加快現役煤電機組“三改聯動”，落實新一代煤電升級專項行動。推動實施蒙電入滬、蒙電入蘇、甘電入浙、陜電蒙電入皖等一批特高壓工程。開展跨省綠電市場化交易。

建立多聯互通綠色交通體系。加快打造多式聯運基地及通道網絡，大力推進“公轉水”“公轉鐵”。加快推進鐵路貨場、物流園區、港口、機場、工礦企業內部作業車輛和機械新能源更新改造。打造區域新能源汽車充換電基礎設施“一張網”。加快新能源、清潔能源船舶發展，在內河、沿海協同共建電動船舶充換電設施。推動上海港綠色甲醇常態化加注。到2027年，力爭實現區域各類碼頭泊位標準化岸電設施全覆蓋。

《粵港澳大灣區美麗中國先行區建設行動方案》指出，打造清潔低碳能源體系。在廣州、深圳、中山等地建設世界級海上風電研發和總部基地。因地制宜推進建筑光伏一體化。布局新型儲能核心裝備制造集聚區，打造多能互補、虛擬電廠樣板。建設一批國際領先的區域電熱冷等集中供應系統。深化綠電綠證服務體系建設，研究建立粵港澳綠氫認證框架。

打造綠色可持續交通體系。深入推進零碳機場和鐵路、公路、航道、港口綠色化建設。加快應用標準化多式聯運裝備，推進新能源汽車和清潔燃料研發生產應用，建設可持續航空燃料產業示范中心、廢舊動力電池回收利用中心、綠色航運中心。到2027年，廣東重點行業大宗貨物清潔運輸比例達到 80%以上，新增汽車中新能源汽車占比達到50%以上

全文如下：

關于印發《京津冀美麗中國先行區建設行動方案》《長三角美麗中國先行區建設行動方案》《粵港澳大灣區美麗中國先行區建設行動方案》的通知

環綜合〔2025〕89號

北京市、天津市、河北省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、廣東省人民政府，國務院各部委、各直屬機構：

《京津冀美麗中國先行區建設行動方案》《長三角美麗中國先行區建設行動方案》《粵港澳大灣區美麗中國先行區建設行動方案》已經國務院同意，現印發給你們，請結合實際認真貫徹落實。

生態環境部　國家發展改革委

工業和信息化部　財政部

自然資源部　住房城鄉建設部

中國人民銀行

2025年12月25日

（此件刪減后公開）

抄送：中央港澳辦，其他省級人民政府，新疆生產建設兵團。

生態環境部辦公廳2025年12月25日印發

《京津冀美麗中國先行區建設行動方案》.pdf

《長三角美麗中國先行區建設行動方案》.pdf

《粵港澳大灣區美麗中國先行區建設行動方案》.pdf