27日中國人民銀行宣布，從2006年4月28日起上調金融機構貸款基準利率，將一年期貸款基準利率上調27個基點，該公告發布后，對國際金融衍生品市場產生較大影響，當日LME銅和NYMEX原油均出現較大跌幅。世華分析師謝愛紅表示，本次加息對金融市場的影響是中性的，市場做出反應后會很快企穩，并不會影響價格運行的大趨勢。

27日中國人民銀行宣布，從2006年4月28日起上調金融機構貸款基準利率，將一年期貸款基準利率上調0.27個百分點，由現行的5.58%提高到5.85%。 1－3年（含）、3－5年（含）以及5年以上均上調0.27個百分點，半年期上調了0.18個百分點，金融機構存款利率保持不變。

27日晚，中國央行加息公告發出后，對國際金融市場產生了不小的影響，國際大宗工業品價格下跌幅度較大，LME三月銅從7292美元的高點滑落，收于7000美元，跌幅達292美元；NYMEX原油期貨27日自前一交易日的每桶71.93美元，下跌96美分，收于70.97美元，屆時期貨價格已經連續4個交易日回落，接近每桶70美元的支撐位。28日，受國際原油的帶動以及加息因素的影響，上海燃料期貨呈低開整理走勢，較27日收盤價下跌近40點。

本次加息主要是給2006年一季度過熱的宏觀經濟降溫，根據國家統計局4月20日發布數據，一季度我國GDP增長高達10.2%，固定資產投資增幅為27.7%，比2005年高4.9個百分點。2006年一季度信貸投放為1.26萬億元，超過了全年2.5萬億目標的一半。本次加息主要針對固定資產投資增長過快，貨幣供應量偏高，信貸投放偏快。有關專家表示，這可能是新一輪宏觀調控的開始，實事上在4月25日，國家發改委已發布“關于加快鋁工業、水泥工業、鐵合金行業、焦化行業結構調整的若干意見”。

本次加息正如央行在公告中解釋的那樣，目的是進一步鞏固宏觀調控成果，保持國民經濟持續、快速、協調、健康發展的良好勢頭，進一步發揮經濟手段在資源配置和宏觀調控中的作用。相信加息對過熱的經濟有一定修正作用，負面作用較小，不過如果過熱的經濟不能有效降溫，進一步調控的可能性比較大。

本次加息能源市場的影響應該是中性的。國內能源市場消費需求的70%集中在工業及電力部門，汽車及運輸用油消費只占30%，過熱、過快的經濟增長在加息的影響下將有所減速和降溫，能源需求增長的勢頭得到一定的抑制，對于平抑能源價格有積極的作用。中國強勁的石油需求一直被視為近兩年來國際油價大漲的關鍵因素，中國因素成為能源市場重點關注的題材。目前中國已取代日本成為全球第二大石油消耗國（僅次于美國）。然而，2005年，中國全年石油凈進口13617萬噸，比2004年減少756萬噸，下降5.3%。全國石油表觀消費量約31767萬噸，比2004年減少108萬噸，下降0.3%。隨著中國經濟增長模式的轉變，以及節能意識的提高以及新能源的逐步開發運用，原油的消費增長將逐步放緩。從這一點上看，中國因素是國際原油價格的長期走勢一個重要影響因素，但非決定因素。

本輪原油價格的強勁升勢，其根本原因是市場對產油區（中東）局勢的擔憂，而實事上國際原油目前的供求基本處于平衡。根據美國能源資料協會（EIA）供需預測的數據，2006年全球原油總體供需基本平衡，2006年需求平均水平為8520萬桶/日，供給平均水平為8550萬桶/日，盈余僅30萬桶/日。不過，這種平衡也是非常微妙的，基于OPEC剩余產能有限，當前正值油品的消費旺季，一旦出現中斷，或者威脅中斷的消息出現，原油價格繼續大幅飚升將不可避免。原油供需的基本面，以及產油國的地緣政治在很大程度上決定了后期走勢，而本次加息對于能源市場的影響并不大，市場可能會對這種突發信息做出反映，之后會很快企穩。

對于國內燃料油市場而言，目前國內燃料油進口的方式大多以開遠期信用證的方式融資進口，在國內貸款利率上浮后進口成本及開具信用證的成本及難度將增加，國內進口燃料油的進口積極性和進口規模可能在短期內將有所減弱，市場對國內燃料油需求將上升，對國產250及調和180CST燃料油價格將帶來短期支持。不過加息，也將在一定程度上抑制能源（包括燃料油）的需求增長，這在一定程度上對燃料油價格又具有一定的壓制。基于這種分析，本次加息對國內燃料油市場的影響將是中性，經過整理或者寬幅整理之后，價格將繼續追隨國際原油的大勢。

28日為上海燃料油在5.1長假前的最后一個交易日，建議投資者作好風險管理，由于市場處于對加息的反映出現了一定幅度的回調，加上連日來的原油價格不斷走低，對國內燃料油價格構成了一定壓制，但考慮到目前仍處于油品消費的旺季，以及產油國局勢不穩定的大環境下，宏觀的調控手段以及對美國對于停止儲備對于市場的影響都是暫時的，警惕地緣政治的突發事件（尤其伊朗地區）出現對市場的刺激作用。