周四（10月24日），兩位貿(mào)易消息人士表示，由于煉油廠維護(hù)季節(jié)結(jié)束，俄羅斯11月份其西部三大港口的原油出口量將環(huán)比下降 13%，至每日 195 萬桶（約 800 萬公噸）。

俄羅斯西部港口普里莫爾斯克、烏斯季盧加和新羅西斯克的出口受到石油輸出國組織（OPEC）成員國等市場參與者的密切關(guān)注，因?yàn)檫@些港口的出口波動(dòng)性最大，且受國內(nèi)煉油廠進(jìn)口量影響較大。

俄羅斯今年一直維持高石油出口，同時(shí)也承認(rèn)石油產(chǎn)量過剩，超過了OPEC+（由OPEC和俄羅斯等盟友組成）同意的產(chǎn)量。該國承諾從2024年底開始進(jìn)一步減產(chǎn)以彌補(bǔ)。

OPEC援引咨詢機(jī)構(gòu)等二手資料來源的數(shù)據(jù)稱，俄羅斯 9 月份原油產(chǎn)量削減 28,000 桶/日，至約 900 萬桶/日。

11月份俄羅斯西部港口的石油裝載量將從10月份的225萬桶/日下降。

俄羅斯煉油廠預(yù)計(jì)將在 9 月至 10 月進(jìn)行大規(guī)模季節(jié)性維護(hù)后，下個(gè)月開工率將有所提高。11 月，俄羅斯煉油量將有所增加：俄羅斯計(jì)劃僅停產(chǎn) 180 萬噸煉油能力，較 10 月份的 440 萬噸大幅下降。

檢修煉油能力下降通常意味著煉油廠開工率上升，可供出口的原油減少。消息人士稱，由于利潤率低，一些俄羅斯煉油廠即使在維護(hù)結(jié)束后也不愿意增加開工率。

一位參與俄羅斯石油產(chǎn)品銷售的貿(mào)易商表示：“由于（石油產(chǎn)品）利潤率低、俄羅斯燃料折扣以及運(yùn)輸成本，出口銷售的盈利能力仍然很低。”

全球煉油廠利潤率低迷。亞洲、歐洲和美國的煉油廠利潤率降至多年來的最低點(diǎn)，標(biāo)志著該行業(yè)在疫情后曾享受過大幅回報(bào)，但如今卻陷入低迷，凸顯出當(dāng)前全球需求放緩的程度。

消息人士稱，如果俄羅斯煉油廠決定保持低煉油加工量，下個(gè)月將有更多的原油可供出口。