當選總統唐納德·特朗普誓言要廢除喬·拜登簽署的氣候法案《通脹削減法案》（IRA），該法案最初旨在增加約4000億美元的新支出、減稅和信貸，以加速美國向綠色能源經濟的轉型。

國會預算辦公室預計，由于稅收抵免需求高于預期，成本將膨脹至8000億美元以上；大部分直接投資資金已經被花掉。

撤銷或修改該法案可能需要國會的批準，該法案于2022年8月在沒有一名共和黨人投票的情況下通過。包括公用事業公司在內的行業團體和國會中的一些當選共和黨人正在推動保留清潔能源信貸和其他條款，而制藥行業則要求進行調整。

與此同時，特朗普顧問已經提出了一系列建議，預計特朗普政府會予以考慮。以下是行業和消費者可能受到的影響。

電動汽車：面臨威脅

IRA提供142億美元的獎勵，用于購買零排放汽車（如電動汽車），并限制收入，以及安裝替代燃料設備。它還為混合動力汽車、電動汽車和氫動力汽車提供了29億美元的貸款和補助。

特朗普的顧問建議將目前用于建設充電站和使電動汽車價格實惠的資金重新用于國防優先事項。

特朗普計劃取消購買電動汽車的7,500美元消費者稅收抵免。

IRA還提供了29億美元的貸款和補助金用于生產混合動力、電動和氫燃料汽車。

IRA為零排放美國郵政卡車提供了30億美元。特朗普團隊正在考慮取消車隊電氣化合同。

清潔燃料和排放標準：尚不明確

IRA撥款132億美元用于促進清潔氫氣生產，并為低碳汽車和飛機燃料創造了86億美元的新信貸，并擴大了生物柴油和其他可再生燃料的信貸范圍。

航空業官員擔心綠色航空燃料抵免額會被取消，而拜登政府尚未最終確定抵免規則，而且可能不會在1月20日特朗普上任之前確定。

風能、太陽能、核能：尚不清楚

IRA為零排放電力來源和儲能（包括風能、太陽能、地熱能和先進核能）創造了627億美元的新稅收抵免，并延長了511億美元的現有風能和太陽能稅收抵免。

它還創造了300億美元的稅收抵免來幫助現有的核反應堆避免關閉。

雖然特朗普對風能和太陽能表示懷疑，但到目前為止，IRA的這一部分還沒有得到任何具體建議。共和黨投票州的就業和經濟福利很高，因此不太可能進行重大改革。

能源基礎設施：尚不明確

IRA包括數十億美元的資金，旨在更新美國超載的電網并引入新形式的能源。

它花費68億美元更新和擴大旨在提高能源生產和輸送效率的貸款計劃，為碳捕獲和儲存創造了32億美元的稅收抵免，并提供了23億美元的貸款和補助金來資助電力輸送，包括用于海上風能發電。

制造業

IRA通過稅收抵免和國防生產法案為在美國而不是海外生產清潔能源技術的公司提供了3700萬美元的新激勵措施。它還投入53億美元幫助減少混凝土生產等能源密集型行業的碳排放。

貧困農村社區：尚不明確

IRA創建了一個200億美元的“綠色銀行”用于能源投資，重點關注貧困和弱勢群體，并花費148億美元用于監測和減少污染，以及為弱勢社區提供補助。

其中還包括132億美元用于投資農村地區的清潔能源技術。

節能建筑：尚不明確

IRA為住宅建筑設立了90億美元的回扣和補助金，并延長和增加了370億美元的節能建筑稅收抵免。

農業資金：面臨威脅

該法案提供了167億美元的新資金用于農業改善土壤碳、減少氮損失和減少排放。

眾議院共和黨人提議在一份農業法案草案中撤銷其中的144億美元資金，以便將這筆資金用于更廣泛的農業保護措施。

氣候適應力：尚不明確

該法案提供48億美元幫助降低野火風險，46億美元用于抗擊干旱，46億美元用于投資沿海地區和氣象預報資源。

它還花費42億美元用于聯邦緊急事務管理局、能源部和國土安全部的聯邦研究和資助。