8月30日,長安汽車發布公告顯示,阿維塔科技已經完成B輪融資,募集資金30億元。
值得注意的是,此次融資,阿維塔科技增值119.68億元,增值率為565.25%,投后估值近200億元。
據悉,本輪融資由長安汽車、南方資產、兩江產業基金繼續追加投資,同時還引入了重慶產業母基金、交銀投資、廣開控股等國有資本。
本次增資完成后,長安汽車持股比例保持 40.99%不變,南方資產持股比例則由7.35%增加到7.81%,寧德時代持股比例從17.1%下降至14.1%,不過依然排在第二。
阿維塔科技董事長兼CEO譚本宏稱,新一輪融資將進一步提速阿維塔未來產品的研發設計和市場品牌發展,在高端SEV賽道上堅定的發展和突破。
阿維塔科技表示,融資后,按照規劃,公司將在2023年底完成350家渠道觸點的建設,2024年完成“四年四車”的產品布局。
阿維塔科技成立于2018年7月,由長安汽車、華為、寧德時代三方聯合打造。在此輪融資前,阿維塔科技已經進行過兩輪融資。具體為:
2021年11月,阿維塔科技完成首輪24.2億元戰略融資,投后估值7.88億元,寧德時代參與持股28.99%,成為第二大股東;
2022年8月,阿維塔科技又完成25.47億元A輪融資,長安汽車引入招商局資本、韋豪創芯等6家戰投。
截至目前本輪融資完成,阿維塔科技合計融資總額已近80億元之多。
不過從業績來看,阿維塔科技還處于虧損狀態,。數據顯示,2020年至2022年,公司分別虧損1.5億元、2.1億元、20.15億元。2023年第一季度,阿維塔科技又虧損6.43億元。
從銷量來看,目前,阿維塔11和011量產車型正式下線10個月以來,已累計交付超1.2萬輛。
此外,今年,阿維塔科技計劃推出阿維塔12。
7月14日,工信部第373批新車公告顯示,阿維塔科技旗下首款中大型轎車阿維塔12位列其中。
阿維塔科技表示,預計9月4日,阿維塔12即將于慕尼黑迎來全球首秀,年內實現交付。







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