1月13日，一家致力于碳中和區域航空的德國企業宣布，將對Britten-Norman Islanders進行改裝，以配備零排放的氫電推進系統。據AOL航空業報道，Evia Aero已與英國飛機制造商簽署意向書，計劃購入15架Islander飛機。

根據該計劃，這些飛機將于2027年開始交付，并隨后進行氫電推進系統的轉換。Britten-Norman Islanders是一款在懷特島研發的短程雙引擎飛機，已在全球范圍內服務超過60年。它在福克蘭群島與當地航空公司FIGAS的合作中，以及作為漁業海上巡邏機方面，發揮了顯著作用。

Evia Aero計劃對飛機內部進行重新設計，旨在提升乘客舒適度并整合可持續航空技術。Evia Aero的首席執行官Florian Kruse強調了此次交易的實際益處。“提前交付飛機至關重要。BN Islander已在全球范圍內證明了其可靠性，并且可以通過改裝套件轉變為可持續的氫電飛機。”Kruse還指出，利用現有飛機模型進行可持續改裝具有高效性。“與全新飛機設計相比，像BN Islander這樣的經過驗證的現有飛機類型將顯著縮短可持續推進改裝套件的認證過程。”他說道。

此次合作進一步支持了Evia Aero的戰略，即實施由當地機場產生的綠色能源提供動力的區域點對點航線。Britten-Norman公司最近將其生產業務遷回懷特島，預計此次交易將有助于其本布里奇工廠的就業增長。去年11月，Britten-Norman公司與福克蘭群島政府航空服務局(FIGAS)達成了一項價值790萬英鎊的協議，向其供應四架新型輕型飛機。