2月19日消息，歐洲聯(lián)盟目前已向STEESMAT項目提供資金支持，總額達九千萬挪威克朗（約合780萬歐元），旨在研發(fā)未來零排放船舶所需的配電系統(tǒng)。

在Maritime CleanTech（一家挪威總部的公私合作伙伴關(guān)系，致力于可持續(xù)航運解決方案的開發(fā)）的領(lǐng)導(dǎo)下，13家歐洲合作伙伴將聯(lián)合開發(fā)一種適應(yīng)未來零排放船舶需求的“創(chuàng)新性”配電系統(tǒng)。

該技術(shù)旨在簡化現(xiàn)代綠色能源的整合，并提升現(xiàn)有解決方案的效率。預(yù)計該項目將顯著推動航運業(yè)減少排放。

新啟動的STEESMAT項目致力于開發(fā)基于中壓直流電（MVDC）的電力系統(tǒng)，以取代現(xiàn)行的傳統(tǒng)交流電（AC）系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過使發(fā)動機以可變速度更高效地運行，促進大型船舶上多種可再生能源的整合，包括電池、太陽能電池板、燃料電池和風(fēng)力渦輪機。

據(jù)項目合作伙伴介紹，STEESMAT系統(tǒng)還將減輕船舶重量和整體能耗。該系統(tǒng)預(yù)期能減少高達40%的排放量，這代表了“一項關(guān)鍵的技術(shù)突破，將歐洲工業(yè)置于可持續(xù)海洋創(chuàng)新的前沿”。