根據日本最新能源路線圖，其目標是到2040年實現清潔發電量占比達40% - 50%，較去年的32%大幅提升。為達成這一目標，能源顧問指出，日本亟需建立完善的可再生能源供應鏈，通過加強與亞洲主要參與者的采購合作，降低開發成本。

工程公司 Ramboll 日本業務發展主管 Toru Kumagai 直言，日本本土缺乏足夠的可再生能源供應鏈，零部件價格波動大，太陽能電池板、風機等組件成本已飆升30% - 50% 。他強調，與韓國、中國臺灣地區和中國大陸的制造商建立全球合作關系，是穩定供應鏈的關鍵。日本計劃通過加強商業紀律、簡化招標系統，推動可再生能源領域的創新與供應鏈建設。

不過，構建供應鏈并非易事。Ramboll亞太區風能主管 Patrick Architta 指出，日本面臨兩難選擇：在本土建設供應鏈雖能創造就業，但會推高能源成本；依賴進口部件可降低電價，卻會導致短期就業崗位減少。長期來看，魚與熊掌或可兼得，但短期必須做出權衡。

除供應鏈問題外，日本能源經濟與金融分析研究所專家宮本美智代強調，加快電網擴張同樣刻不容緩。東京與北海道之間的聯網工程至關重要，該項目計劃建設高壓輸電線路以擴大北海道可再生能源輸送能力，預計耗資115億美元。然而，項目資金尚未敲定，且因建設周期長達十年，宮本預計難以在 2030 年前完成。目前，雙方仍在就風險分擔進行談判，日本電網監管機構 OCOP 表示已有兩家集團對項目感興趣，最終投標截止日期為今年12月，中標結果將于2026年3月公布。