近日據(jù)德國電網(wǎng)監(jiān)管在線平臺最新數(shù)據(jù)，德國電池儲能系統(tǒng)并網(wǎng)需求已超 500 吉瓦。這一數(shù)字并非源于成熟投資浪潮，而是現(xiàn)行審批制度 “早期應用” 邏輯下項目意向積累的結(jié)果。

從運營商分布看，四大輸電系統(tǒng)運營商（TSO）中，50 Hertz（103 吉瓦）和 Amprion（86 吉瓦）覆蓋區(qū)域的申請量占比最高，Tennet（52 吉瓦）緊隨其后，Transnet BW（18 吉瓦）則大幅落后，四家 TSO 合計記錄 259 吉瓦。此外，三家配電系統(tǒng)運營商（DSO）——Edis、Westnetz、Mitnetz—— 記錄 211.5 吉瓦，而德國 DSO 總數(shù)約 800 家，僅這三家的累計裝機容量就超 470.5 吉瓦。

現(xiàn)行審批制度遭利益相關(guān)者批評。Regelleistung-Online 平臺指出，“先到先得” 的審批原則缺乏嚴格初步評估與項目成熟度篩選標準，導致項目開發(fā)商和電網(wǎng)運營商面臨法律不確定性，技術(shù)評估能力也不堪重負。平臺明確表示，超 500 吉瓦的申請并非市場真實增長，而是審批系統(tǒng)缺陷的體現(xiàn)，并建議通過集中化數(shù)字化流程、設(shè)置預訂費、劃定截止日期及電價激勵等方式，實現(xiàn)電網(wǎng)友好型運營。

目前，德國尚未計劃針對該問題推進重大監(jiān)管改革。