2025年12月22日，日本新潟縣議會在抗議者的強烈反對聲中，表決通過了對縣知事花角英世的信任投票。

這一投票結果意味著，日本最大核電站——柏崎刈羽核電站的重啟計劃獲得實質批準。

回溯一個月前，花角英世正式宣布“在滿足特定安全條件的前提下，同意重啟柏崎刈羽核電站6號、7號機組”，并隨即主動要求縣議會就其“是否適合繼續擔任縣知事”發起信任投票，將核電站重啟議題與自身任職資格直接綁定。

△柏崎刈羽核電站（資料圖）

值得關注的是，此次柏崎刈羽核電站重啟，將是2011年福島第一核電站核泄漏事故發生后，東京電力公司（以下簡稱“東電”）旗下核電站的首次重啟。

據相關消息披露，東電已初步規劃于2026年1月20日啟動該核電站其中一座反應堆的重啟進程。

公開資料顯示，柏崎刈羽核電站由7座反應堆組成，總裝機容量達8212兆瓦，是全球凈發電量最大的核電站之一，也是日本規模最大的核電設施。

其中，7號機組曾長期承擔日本首都圈及周邊區域的供電任務。

△2007年7月18日，一名記者在日本東京電力公司位于新潟縣的柏崎刈羽核電站附近拍攝。

自2011年福島核事故發生后，該核電站全機組暫停運營，至今已停運超過14年。

此次重啟計劃的推進，與日本中央政府的能源政策導向密切相關。

日本首相高市早苗上臺后，明確表態支持重啟核電，稱這一舉措能夠強化日本能源供應安全，同時有效緩解進口化石燃料價格高企帶來的能源成本壓力。

然而，這一政策導向與新潟縣當地民眾的意愿存在顯著分歧。

新潟縣此前公布的民意調查結果顯示，60%的當地居民認為“當前重啟核電站的安全條件尚未完全滿足”，更有近70%的受訪者對“由東電運營柏崎刈羽核電站”表達了明確擔憂。

畢竟東電作為福島核事故的責任主體，其安全管理能力始終受到社會質疑。

事實上，柏崎刈羽核電站7號機組的重啟進程此前已多次受阻。該機組曾于2017年通過日本原子能規制委員會的安全審查，但后續因被曝光存在多項安全漏洞（包括設備老化、應急系統不完善等問題），被規制委緊急叫停重啟流程，直至2023年底才解除相關禁令。

即便禁令解除，重啟籌備工作仍不順利。

2024年推進的7號機組反應堆核燃料裝填工作中，多次出現操作故障及設備異常，最終不得不再次暫停相關作業。

此次重啟計劃能否順利落地，其安全保障措施是否到位，仍將持續受到日本社會及國際社會的密切關注。

素材來源：央視新聞、CCTV國際時訊