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              基礎(chǔ)設(shè)施短缺,阿根廷瓦卡穆爾塔天然氣出口受限

              日期:2024-11-22    來源:國際能源網(wǎng)編譯

              能源財經(jīng)

              2024
              11/22
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              關(guān)鍵詞: 天然氣 天然氣行業(yè) 天然氣供應(yīng)

              阿根廷瓦卡穆埃爾塔頁巖氣田的天然氣產(chǎn)量正在蓬勃發(fā)展,但由于管道已載運行,以及政府以自由市場的方式支付新建設(shè)管道的費用,該國可能無法在下一個十年成為主要的天然氣出口國。

              阿根廷需要斥資約580億美元新建或升級管道、加工廠和出口終端,以滿足阿根廷從世界第二大頁巖氣儲量地瓦卡穆埃爾塔不斷增長的產(chǎn)量。

              但自由主義總統(tǒng)哈維爾·米萊 (Javier Milei) 用減稅和其他激勵措施取代了國家政府對天然氣基礎(chǔ)設(shè)施的直接投資,這與他的前任相比發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變。

              政府的目標是到2032年每年出口價值150億美元的液化天然氣,而目前這一數(shù)字為零。

              阿根廷前能源規(guī)劃部長、現(xiàn)任咨詢公司 Aleph Energy 董事的丹尼爾·德雷岑 (Daniel Dreizzen) 表示:“到目前為止,所有天然氣項目都是由國家作為公共工程完成的。現(xiàn)在,這不再是一個選擇。”

              該國最新的輸油管道于本月開通,耗資 7.1 億美元,由政府資助,并獲得了拉丁美洲和加勒比開發(fā)銀行的貸款。米萊伊政府稱這是最后一個國家項目。

              新任總統(tǒng)的緊縮政策降低了通貨膨脹率,降低了阿根廷的投資風險,但一些投資者仍在觀望這些變化是否能持續(xù)下去,從而為長期投資帶來回報。他們擔心,在米萊去年上任之前,左翼庇隆主義就曾干預(yù)能源行業(yè),制定價格并破壞國際合同。

              “這種情況在阿根廷歷史上發(fā)生過很多次,并完全阻礙了發(fā)展,”德雷岑說。“最大的風險就是不穩(wěn)定。”

              價格下跌

              德雷森表示,盡管阿根廷擁有足夠的石油出口基礎(chǔ)設(shè)施,而且私人資助的擴建項目正在進行中,但投資者認為天然氣利潤較低,其市場更難進入,而且受到更嚴格的政府監(jiān)管。

              由于供應(yīng)增加,且冬季氣候比預(yù)期溫和,需求下降,全球天然氣價格目前約為 2022 年峰值的三分之一。

              研究公司 Energy Aspects 的液化天然氣分析師亞歷克斯·瓊斯 (Alex Jones) 表示,由于 2030 年代初卡塔爾和美國的液化天然氣出口能力上線、買家對現(xiàn)貨合同的偏好以及歐盟減少溫室氣體排放的目標,建設(shè)新基礎(chǔ)設(shè)施所需的長期合同可能會受到阻礙。

              自 2018 年以來,瓦卡穆埃爾塔的天然氣產(chǎn)量增加了 5 倍,達到每天近 1 億立方米,但該國的管道輸送的天然氣甚至無法滿足阿根廷和鄰國的使用。

              未來十年,阿根廷的天然氣運輸能力預(yù)計將增加兩倍。

              阿根廷最大的天然氣管道運營商 TGN執(zhí)行總裁 Daniel Ridelener 表示,阿根廷每天可輸送約 1.3 億立方米天然氣,另外每天還需要輸送 2000-4000 萬立方米天然氣才能滿足當前國內(nèi)和地區(qū)的需求。管道容量需要額外擴大4000萬至1.30億立方米,才能支持該國的液化天然氣出口計劃。

              美國阿根廷-德克薩斯商會創(chuàng)始人兼副總裁阿里爾·博西奧表示,美國石油和天然氣公司對擴大阿根廷石油產(chǎn)量的投資興趣達到了歷史最高水平。企業(yè)希望在做出承諾之前先看到 2025 年立法選舉和貨幣管制解除的結(jié)果。

              阿根廷另一家主要管道公司TGS計劃投資 7 億美元,將瓦卡穆埃爾塔的輸油能力提高 1400 萬立方米/天。該項目正在等待政府批準,之后將尋求融資。

              一項耗資 20 億美元的計劃將把國有管道擴建至每天 2000 萬立方米,預(yù)計將進入國際招標程序。

              該管道計劃依賴于液化天然氣出口終端的建設(shè),以購買和出口天然氣。

              阿根廷國有能源公司 YPF計劃最早于 2027 年與泛美能源公司合作使用浮動液化天然氣駁船,但 YPF 最引以為豪的是阿根廷液化天然氣項目,該項目擬與馬來西亞國家石油公司合作,投資 550 億美元建設(shè)大型項目,到 2032 年,陸上天然氣年產(chǎn)量將達到 3000 萬公噸。

              瓊斯認為浮動液化天然氣駁船是現(xiàn)實可行的,但他對阿根廷液化天然氣項目持懷疑態(tài)度。

              據(jù)當?shù)孛襟w報道,阿根廷液化天然氣項目談判在合作伙伴之間搖擺不定,但 YPF 首席執(zhí)行官 Horacio Marin 表示,即使馬來西亞國家石油公司退出,公司仍將繼續(xù)推進談判。

              米萊內(nèi)閣首腦本月表示,殼牌對該碼頭的投資有著濃厚的興趣。該公司在一份聲明中表示,它一直在探索投資機會。

              十月份,在內(nèi)烏肯舉行的一次石油和天然氣會議上,殼牌高級副總裁赫爾曼·布爾邁斯特表示,瓦卡穆埃爾塔的資產(chǎn)在技術(shù)上具有競爭力,但阿根廷需要更多的基礎(chǔ)設(shè)施,包括道路,這就需要取消外匯限制。

              伯邁斯特說:“當我們成為一個更加可信、值得信賴的國家時,世界將會更多地談?wù)撏呖掳査!?/p>

              阿根廷頁巖油產(chǎn)量快速攀升


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