推遲兩個多月后，萬眾矚目的全國兩會，終于召開。5月22日上午，全國人民代表大會第三次會議在人民大會堂開幕。作為我國政治生活中一年一度的大事，兩會自然也少不了各行各業企業家的參與。

值得注意的是，在國家定調之后，“新基建”成為本次兩會企業家提案中的核心關鍵詞。政府工作報告提出，要加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。

5G方面，360集團董事長周鴻祎、海爾集團總裁周云杰、聯想集團董事長楊元慶、中國聯通研究院院長張云勇等人在建議中提到，要加快5G商用步伐，加強人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設，同時要盡快制定《國家5G安全戰略》，構建新基建網絡安全防護體系。

新能源汽車方面，寧德時代董事長曾毓群、長安汽車總裁朱華榮、北汽董事長徐和誼、廣汽集團董事長曾慶洪等人提議，要改善新能源使用環境，激發消費新能源汽車動力；繼續加大對使用新能源車的鼓勵；構建粵港澳大灣區新能源汽車產業集群等。

5G進入建設關鍵期

自年初以來，中央層面密集出臺5G等新型基礎設施建設相關政策，全國各地掀起一股“新基建”建設熱潮。而5G作為“新基建”之首，也成為參加今年兩會的企業家重點提及的內容。

全國政協委員、360集團董事長兼CEO周鴻祎帶來四份提案，分別是“盡早構建新基建網絡安全防護體系”、“盡快制定《國家5G安全戰略》”、“加強信創網絡安全保障能力建設”、“加快推進工業互聯網安全保障”。

周鴻祎 視頻截圖

他在接受采訪時表示：5G建設和應用帶來新的重大安全風險。5G是產業互聯網的驅動器，將打通虛擬空間和物理空間，因此會引入大量新的安全風險。

在周鴻祎看來，網絡安全是新基建最重要的基礎型技術之一，必須要在新基建推進過程中同步部署。只有構建新基建網絡安全防護體系，才能保障新基建戰略的順利推進和數字經濟的健康繁榮。

全國人大代表、海爾集團總裁周云杰今年提出了5份建議，分別涉及工業互聯網、智慧家庭、生物醫療等經濟發展關注的熱點話題。

其中，在工業互聯網領域，他建議結合“新基建”建設，將5G、人工智能、大數據、云計算、區塊鏈、工業互聯網等創新技術結合起來，提升我國工業互聯網的平臺能力和科技能力。

而在構建智家國家標準上，他建議，由家電鏈主企業牽頭，整合行業及上下游企業，創建國家級高端智能家電創新中心，圍繞智能家電接入安全、執行安全、數據安全、算法安全等關鍵環節，突破卡脖子關鍵技術，占領智慧家庭領域安全可信技術的制高點。

全國人大代表、美的集團家用空調創新中心主任李金波共提交了七份建議，其中特別建議要加大新基建促進工業互聯網發展，建議加快5G商用步伐，加強人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設，促進工業互聯網平臺的發展。

而在建議促進工業互聯網平臺發展的同時，李金波還建議要改善科研基礎投入結構。李金波說，建議國家重點研發計劃專項引入一定比例的有市場實體的高新技術民營企業，共同發揮高校、科研院所的理論研究優勢及民營企業的市場化應用優勢等。

今年，聯想集團董事長兼CEO楊元慶將向十三屆全國人大三次會議提交六份建議，圍繞建設新一代互聯網醫療健康平臺、推動信息產品消費、大力發展“5G+工業互聯網”、推動新基建和智慧經濟建設、推動制造業高質量發展等熱點領域。

楊元慶認為，在供給側，應該大力發展以“新基建”為基礎的智慧經濟，穩定全球供應鏈產業鏈，以實現中國制造的“產業躍遷”。在需求側，應當繼續大力促進信息產品消費，拉動內需，以實現國內消費升級。

因此，他提出，從加大新基建力度、加強市場政策引導、加快構建應用生態和加速培育復合型人才等四個方面，提升“5G+工業互聯網”融合應用能力，從而推動制造業持續創新發展。他還建議，要通過加強數據安全保護和有效利用，推動智慧經濟快速發展。

聯想集團董事長楊元慶 圖片來自：聯想官方微信

隨著5G技術的快速發展，這給教育模式和教育公益帶來了更大的想象空間。

就如何利用5G、新技術等進一步推動城鄉教育均衡、鄉村英語教育、國際高考移民等話題，全國政協委員，新東方教育科技集團董事長俞敏洪的三份提案分別為：利用5G優勢進一步推進我國城鄉教育均衡的建議、利用互聯網技術提升西部鄉村小學英語教學及師資、規范外國留學生招生政策，防范國際高考移民。

全國政協委員、中國聯通研究院院長張云勇在今年的兩會提案中呼吁，在5G建設關鍵期，面臨運營商投入巨大且資金回收周期長、5G商業模式不清晰、與垂直行業深度融合模式有待優化等諸多挑戰，國家需加大對5G戰略支持，加快推動5G發展政策落地。

“我們呼吁加大開放5G新基建投資領域的市場準入，調動民間投資的積極性，提高投資有效性?！睆堅朴卤硎?，從國家宏觀層面需給予更多財稅、產業政策支持、優化考核、推動產學研聯合、培育5G新生態。給予運營商企業更多的稅收、融資等配套政策支持，推動針對運營商5G投資和運維經營的稅收優惠等。

5月21日，全國人大代表、中國移動董事長楊杰在接受采訪時表示，中國移動將力爭在2020年三季度實現建設30萬個5G基站，覆蓋全國所有地市。5G如果按流量單價將會越來越便宜。

新能源助力產業升級

作為國民經濟支柱產業，汽車一直是歷年兩會中關注的焦點。政府工作報告中也提到，加強新型基礎設施建設，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。

今年兩會，寧德時代董事長兼首席運營官曾毓群提交的兩份政協提案分別為《關于加快電化學儲能新型基礎設施建設 引領全球能源變革的提案》和《全力推進工程機械和重卡等公共服務領域車輛電動化 打贏藍天保衛戰形成全球產業高地的提案》。

寧德時代董事長曾毓群（資料圖）

具體到提案內容方面，在關于推進電化學儲能建設的提案中，曾毓群表示，新基建的蓬勃發展，對電化學儲能新型基礎設施的建設提出了更高要求。“新基建”以數字化、智能化為發力點，而儲能則是這些變革的能量基礎。

他指出，以鋰電池為主導的電化學儲能場地條件限制小、選址布局靈活，近年來在安全性、能量轉換效率、經濟性等方面均取得了重大突破，完美適配5G基站建設備電、可再生能源發電消納和新能源汽車充電對提升線路輸配容量的要求。

另外，曾毓群認為，在技術上，我國已經有完全能夠替代工程機械領域的發動機和部分液壓傳動系統，在商業模式上，通過車電分離、電池租賃模式可解決用戶對購置成本、里程等擔心。以5噸裝載機為例，電動化后每年可節省能源費用20萬元。

全國人大代表、長安汽車總裁朱華榮今年的提案重點關注三個方面：在當前世界經濟環境下，快速提升中國品牌汽車品牌力，拉動中國經濟；進一步促進中國新能源汽車可持續、高質量發展；加強科普力度，提升全民科學素養。

朱華榮認為，我國新能源汽車產業發展雖然取得了多方面成就，但也面臨市場競爭日益加劇、發展動力亟待轉換、核心技術供給不足、質量保障體系有待完善、產業生態尚不健全等新形勢、新問題。

對此，他建議，審視新能源產業發展戰略，優化頂層政策導向；改善新能源使用環境，激發消費新能源汽車動力；繼續加大對使用新能源車的鼓勵。

面對2020年新冠疫情帶來的挑戰，全國人大代表，廣汽集團董事長曾慶洪建議減輕汽車消費總體稅負，降低購車成本。同步改善汽車消費環境，拓展消費渠道，加大汽車下鄉支持力度，刺激消費。

同時，曾慶洪認為，目前我國汽車產業發展仍處在大而未強階段，新能源汽車產業集群尚未形成?；浉郯拇鬄硡^作為中國經濟活力和創新能力最強的區域之一，有著較為完善的新能源汽車產業鏈條以及較強的人才集聚能力和市場消費能力。

因此，他建議構建粵港澳大灣區新能源汽車產業集群，抓住新能源汽車發展和粵港澳大灣區發展優勢的機遇，帶動新能源汽車產業的高效發展。

2020年全國兩會，全國政協委員，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼提交了兩份議案，分別關于智慧城市打造和新能源汽車發展。

徐和誼認為，汽車行業既是受益于新基建的眾多新動能之一，同時自身也是新基建的一份子。鑒于城市治理的迫切需求與汽車產業的全新發展，有必要融合汽車、人工智能與城市發展，把汽車打造成現代智能城市的新型基礎設施，成為智能城市的AI細胞。

全國政協委員，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼 

針對此，他在《以汽車為新型基礎設施推動智慧城市建設》的提案中發表了四項建議：1、革新汽車產業頂層設計思路，加大對新型汽車產業的支持；2、聯合高科技企業、汽車企業共同建設城市大腦；3、引導的同時監管智能共享汽車發展；4、引導跨產業合作，規范跨產業數據應用。

此外，對于行業普遍關注的新能源汽車發展問題，徐和誼在《以產融結合新模式推進新能源汽車產業行穩致遠》提案中指出，新能源汽車行業面臨技術成本拐點尚未到來、市場驅動暫且乏力、產業鏈風險持續攀升等客觀形勢，亟待創新引導方式。

為此，他提出以下三點建議：1、政府主導創建動力電池產業引導基金，對全產業鏈進行創新金融支持，統籌和放大動力電池全生命周期價值；2、加快綠色金融一攬子工具在動力電池產業鏈的創新應用，以產融創新結合為產業鏈賦能；3、加大汽車金融在消費、使用、服務等環節的推廣力度，進一步釋放消費需求。

區塊鏈是“新基建”的重要組成部分

今年4月21日，國家發改委首次明確新基建范圍，區塊鏈被正式納入其中。在國家重視之下，區塊鏈關注度不斷提升，出現在代表委員的提案之中也是意料之中。

全國人大代表、城銀清算服務有限責任公司董事長崔瑜今年擬提交關于推進長三角支付清算一體化建設的建議。

她建議，積極爭取數字貨幣在長三角地區先行先試。在金融科技驅動支付清算產業變革發展的大背景下，建議將長三角支付清算一體化的歷史機遇和區塊鏈等創新技術結合起來，探索將華東三省一市銀行匯票等傳統區域支付工具數字化，并試點運用于供應鏈金融、平臺經濟等領域。

全國人大代表、鄭州銀行董事長王天宇認為，當前中小銀行正積極運用人工智能、區塊鏈、生物識別、云計算、大數據等金融科技手段，推動管理提升、業務轉型、嚴控風險，取得了明顯成效。但中小銀行在數字化轉型中還存在監管政策不明朗、數字金融治理相關的法律法規不完善等方面的制約。

針對中小銀行數字化轉型過程中的難點，王天宇給出了三點建議。其一是應適度放寬對中小銀行數字化轉型方面的監管；其二，應完善個人信息權利保護的法律法規；其三，建議搭建交流平臺。

全國人大代表、浪潮集團董事長兼CEO孫丕恕近日在接受采訪時表示，“算力、數據、算法是中國‘新基建’的基礎支撐。”

他今年的全國兩會建議將圍繞工業互聯網、區塊鏈、建設智算中心加快產業AI化等“新基建”的重要組成部分，推動中國的大數據、區塊鏈、人工智能等新一代信息技術高質量發展。

全國政協委員、佳都科技董事長兼行政總裁劉偉近日接受采訪時表示，新基建的“新”，主要體現在行業涵蓋范圍更廣、更能體現數字經濟、更好推動中國經濟轉型升級。

他建議，應該加快以城市大腦為核心的新型智慧城市建設，利用人工智能、大數據、區塊鏈、5G和物聯網等新一代信息技術，構建一個城市的信息模型和平臺型人工智能中樞。

浪潮集團董事長兼CEO 孫丕?。ㄙY料圖）

董明珠、李東生等關注了啥？

除5G、新能源、區塊鏈等“新基建”熱點話題外，個稅改革、證券市場制度改革、中國企業全球發展、鄉村振興等成為董明珠、李東生、劉永好等企業家關注的問題。

全國人大代表、格力電器董事長兼總裁董明珠今年的提案將主要關注三個重點：中國制造業的自主創新能力如何提升；中國制造業的知識產權、專利保護等方面；個稅起征點等社會民生方面。

去年，董明珠就多次談“創新”。董明珠表示，中國制造要走向世界，必須解決的核心問題就是創新能力。“中國的制造業今天已經不是逐利而行的時代，要有使命感、責任感?！?/p>

從2010年到2018年，董明珠更是4次建議提高個稅起征點。2018年，她建議把教育子女退稅、養老退稅納入個稅起征點，并表示，“個稅起征點最好能夠提升到1萬”，主張“有錢人多納稅”。

董明珠 圖片來自格力集團官網

今年全國人大會議期間，TCL董事長李東生提出三份代表建議，一份是關于支持中國企業提升全球化經營能力的建議，另一份是關于支持在顯示領域建立核心技術能力的建議，還有一份是關于進一步深化證券市場制度改革的建議。

李東生表示：”中國企業要對全球化戰略做出調整，不能夠簡單地把產品賣出去，而是要把產業鏈建在當地，在當地生產、服務，為當地的經濟發展做出自己的貢獻?！?/p>

他認為，經過多年發展，我國半導體顯示產業投入已達13000億元，目前產業規模已成為全球第一。但面板產業中高、精、尖的關鍵材料和核心裝備仍與國際領先水平有差距，國產替代問題亟待解決。

李東生還表示，應重點關注進一步深化證券市場制度改革。他建議，將A股證券市場每天交易時間增加到5小時。同時建議，除國家法定節假日外，其余所有工作日A股證券市場都可進行交易。

第28年參加全國兩會的“老委員”、新希望集團董事長劉永好，今年共攜4份提案1份建議上會，分別關注脫貧攻堅和鄉村振興、生豬產能恢復、政府公共數據開放、非公立醫療機構發展和地方政府清理拖欠企業賬款。

劉永好 圖片來源：公司官網

關于做好脫貧攻堅到鄉村振興的產業銜接，劉永好提出了建立城鄉一體扶貧保障新體制的建議。

他建議：適應新形勢，制定新的貧困人口精準識別體系；建立新的城鄉一體扶貧保障體制，納入鄉村振興戰略；加深夯實農業產業基礎，加快農村金融普惠轉型；加強普及勞動技能培訓，建立欠發達地區就業雙向補貼機制。

對于地方政府拖欠民企賬款，劉永好提出推進地方政府清理拖欠企業賬款，營造良好營商環境的提案。

劉永好在提案中表示，地方政府拖欠民企賬款的現象長期以來都存在，尤其是在當前經濟下行壓力加大的背景下，一些中小民營企業在發展中遇到一些困難和問題，長期被拖欠的應收款對企業的資金周轉、經濟效益、正常運行等帶來了嚴重的負面影響，對很多企業無異于雪上加霜。