德國聯邦環境署近日指出，自 20年前歐洲排放交易體系引入以來，德國工業和能源部門的排放量大幅下降，幾乎減少了一半，其中能源密集型產業和能源部門的排放量下降了 47%；同一時期，整個歐洲的 ETS 排放量下降了 51%。

德國聯邦建筑協會相關負責人稱：“自推出以來，排放交易已逐漸發展成為德國乃至歐洲氣候保護的核心工具。” 能源行業對德國排放量的下降起到了重要推動作用，自 2005 年以來，該行業的溫室氣體排放量減少了 54%。德國聯邦建筑協會認為，這一近期進展得益于可再生能源占比的不斷增長、煤炭和褐煤發電量的下降以及來自其他國家的凈電力進口量的增加。

國際能源網獲悉，排放交易體系（ETS）作為一種市場機制，通過對二氧化碳排放定價來激勵減排。企業需購買或獲得與自身二氧化碳排放量相對應的配額，這提高了化石燃料燃燒的成本。歐盟設定了二氧化碳排放量上限，并逐年遞減。歐洲內部航空運輸和海運的排放已分別于 2012 年和 2024 年被納入 ETS，改革后的 ETS 2 還將在 2027 年覆蓋整個供暖和運輸行業。

目前，德國約 85% 的排放被碳定價體系所覆蓋，包括歐盟排放交易體系和德國國家碳價，其中德國國家碳價已涵蓋供暖和交通運輸領域的排放。碳稅收入是專門設立的 “氣候與轉型基金” 的主要資金來源，該基金用于資助能源轉型項目。不過，德國主要氣候顧問認為，新聯合政府的氣候政策計劃有可能無法實現減排目標。