石油輸出國組織 (OPEC) 負責人周四表示，世界需要在未來幾十年投資化石燃料，以防止出現能源短缺，這駁斥了國際能源信息署石油需求將很快達到峰值的預測。

歐佩克秘書長海瑟姆·阿爾蓋斯表示，到 2045 年，發展中國家的石油需求將每天增加 2500 萬桶，僅中國和印度就將貢獻 1000 萬桶/日，因為數十億人需要獲得電力、燃氣和交通等基本服務。

阿爾·蓋斯在一份聲明中表示： “那些無視這一現實的人，為未來的能源短缺和波動性加劇埋下了禍根，也為‘能源富人’和‘能源窮人’之間的差距進一步擴大打開了大門。”

歐佩克主席呼吁“鑒于原油產品對我們的日常生活至關重要，現在、明天以及未來幾十年都應繼續對石油行業進行投資”。

OPEC對未來需求的預測與國際能源署的預測形成鮮明對比，國際能源署的成員國主要是北美、歐洲和東北亞的發達經濟體。

國際能源署周三警告稱，未來幾年，隨著石油產量增加而需求放緩，全球將面臨石油嚴重過剩的問題，并最終在 2020 年末達到峰值。國際能源署表示，到 2030 年，石油供應能力將上升至 1.14 億桶/日，比全球需求高出 800 萬桶。

國際能源署表示，盡管未來幾年亞洲的石油需求仍將保持強勁，但這一增長將被中東地區電動汽車的普及、燃油效率的提高以及石油發電使用量的減少所抵消。

國際能源署稱，迫在眉睫的石油過剩可能會破壞歐佩克支撐油價的努力，美國頁巖油行業的快速增長也將對石油需求構成挑戰。國際能源署署長法提赫·比羅爾在一份聲明中表示，石油公司應考慮調整業務戰略，為應對這些變化做好準備。

OPEC發言人否認了這些預測，稱其“很危險，特別是對消費者而言，并且可能導致前所未有的波動。”

加拿大皇家銀行資本市場 (RBC Capital Markets) 大宗商品策略全球主管 Helima Croft 表示，如果國際能源署的預測成真，那么清潔能源補貼方面的一切都將完美無缺。

克羅夫特表示，極右翼在最近的歐盟議會選舉中取得的進展以及共和黨在11月美國大選中可能獲勝，對能源轉型來說都是阻力。

咨詢公司 Rapidan Energy 總裁羅伯特麥克納利認為，如果不建造更多的煉油廠，到 2028 年運輸燃料將出現短缺。

“我沒有看到任何證據表明這種需求高峰即將到來，”麥克納利在“最后通牒”節目中表示。“汽車能效提升速度不夠快，電動汽車的普及速度也不夠快。”

然而，德意志銀行和花旗銀行認為，未來幾年 OPEC 將面臨壓力。OPEC+ 宣布計劃從 2019 年 10 月到 2025 年 9 月期間，將多達 250 萬桶/日的石油重新投放到市場上。

德意志銀行分析師 Michael Hsueh在上周的一份報告中告訴客戶，“難以想象市場能夠吸收如此多的石油” 。

花旗分析師認為，隨著北美、巴西和圭亞那的石油產量不斷增長，而能源效率提高和電動汽車普及導致需求放緩，2025 年石油將出現大幅過剩。花旗表示，全球基準布倫特原油價格明年可能跌至每桶 60 美元。

花旗大宗商品分析師本周在一份報告中告訴客戶：“在供應沒有中斷的情況下，OPEC+似乎很難讓石油重返市場，除非接受較低的價格區間。”